专题
让少数民族发展搭上高铁“快车”
时间：2022-06-10 10:38
作者：焦纪鹏 鲁芝毓
4月11日6时30分，经过1000多名施工人员连续8小时鏖战，新建弥蒙高铁接入南昆客专道岔施工圆满结束。全线轨道施工顺利完成，标志着弥蒙高铁成功联通全国铁路网。(4月12日《中国铁路》)
时间是伟大的见证者，中国人民是奇迹的创造者。正所谓，想致富、先修路。路通方可带动经济，路通方可推动发展。一直以来，红河哈尼族彝族自治州具有丰富的旅游资源和物资资源，但没有畅通的道路，导致物流不畅，出行不便，人民交流受困，经济实力与东部沿海地区相差甚远。而随着近年来我国大力完善铁路交通网，一条条“发展路”在红河大地上逐渐铺开，尤其是弥蒙高铁的建成，打破了制约红河哈尼族彝族自治州弥勒市与蒙自市两大城市群间交流发展的交通瓶颈，为他们的发展插上了腾飞的翅膀。
红河哈尼族彝族自治州多为高原山地，水系复杂，土地类型多样，地形被切割得很碎，具有山区多、民族多、交通困境多等特点，交通基础相对薄弱，山高水深的地形特点也给当地交通建设带来了巨大阻碍。该地闻名遐迩的锡文化、陶瓷文化和梯田文化也因出行难让众多游客望而却步。
经济发展，交通先行。随着新建弥蒙高铁接入南昆客专道岔施工圆满结束。全线轨道施工顺利完成，标志着弥蒙高铁成功联通全国铁路网。红河哈尼族彝族自治州凭借南接越南区位优势，依靠高铁交通网积极融入长三角、珠三角发展网，其发展必将驶入快车道，促进城市圈经济多元化快速发展。
云南的美，不只有丽江，还有红河。弥蒙高铁并入全国高铁网，红河的发展也搭上了高铁“快车”，在资源输出和投资引入间，加速着与东部经济圈的交流，逐步缩小与东部发展的差距，让更多人了解红河文化，吸引他们走进红河、发展红河。
栽下梧桐树，引得凤凰来。弥蒙高铁的建成，必将让红河哈尼族彝族自治州拥有更为广阔的发展前景。
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王亚琼
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