专题
公益性“慢火车”跑出幸福“加速度”
时间：2022-06-10 11:00
作者：牛保玉
在“四纵四横”高铁网全面建成、“八纵八横”高铁网加密成型的今天，慢悠悠的绿皮火车渐渐淡出了人们的记忆。但我国仍保留了81对公益性“慢火车”，覆盖21个省区、35个少数民族地区和104个原国家级贫困县。
随着经济发展，很多城市进入了高铁时代，在高铁网络四通八达的当下，“慢火车”依旧见证美好，孕育希望。蜿蜒在山区城镇之间的“慢火车”是穿乡走镇的一道风景，用其独特的慢节奏守护着大山深处，诠释着坚守与温情，满载着村民的幸福与希望，让“诗与远方”变得美好。
公益性“慢火车”助力山区百姓共同致富。乡村振兴的路上，一个都不能少。在群山环抱的偏远山区，由于交通不发达，制约着当地经济发展，大部分家庭的主要经济来源仍是农业收入。穿行在崇山峻岭间的“慢火车”由于票价低廉，成了山区百姓生产运输和往来交易首选的交通工具，为沿线山区百姓拉来了致富的希望。村民将农产品通过“慢火车”运送出去，利用“慢火车”逢站必停的特点一路叫卖，形成了流动的小集市，加速了货物流通，充实了老百姓的钱袋子。
公益性“慢火车”提升沿途百姓幸福指数。“慢火车”连通了山区经济发展的“最后一公里”，是实实在在的民生红利。“慢火车”造就了不一样的乘车体验，拉近了山村与城市间的距离，吸引了众多热爱原生态自然风光的驴友，带动了当地旅游业的不断发展。同时，“慢火车”也圆了大山深处百姓“走出去”的求学梦、创业梦，激发了山区内生动力，激活了“造血”功能，切切实实提升了山区百姓的获得感与幸福感。
公益性“慢火车”彰显时代温度。在新的征程上，公益性“慢火车”没有与时代脱节，不断谱写乡村振兴新篇章，跑出乡村振兴“加速度”。几十年如一日开行的公益性“慢火车”，走出了一条“连心路”，以慢的速度诠释着时代温情，持之以恒地服务百姓、惠及民生。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
王亚琼
- 相关新闻
