专题
助力脱贫攻坚，铁路务实有担当
时间：2021-10-14 16:20
作者：刘亚芝
中国铁路认真践行“人民铁路为人民”的宗旨，充分发挥铁路优势，举全路之力推进建设、运输、定点帮扶，取得显著成效，也彰显了国铁企业的责任与担当。
铁路基础设施建设覆盖面的扩大为贫困地区脱贫提供了根本保障。改革开放以来，中国进入了飞速发展时期，经济增长创造了举世瞩目的“中国奇迹”！“要想富，先修路”这个率先由山区农民喊出的朴素口号至今热度不减，足见交通基础设施对经济的拉动作用不言而喻，人们愈发认识到“路”的重要性，修路脱贫已成为社会共识。修路即交通设施投资建设过程会带动相关行业的发展，创造更多的就业，从而增加贫困人口的收入。十八大以来，国铁集团新投产铁路覆盖274个原国家级贫困县，其中100个县结束了不通铁路历史，铁路网+155个无轨站惠及600多个原贫困县，主要服务乡镇及以下的客货车站达到1300多个，足见铁路基础设施建设覆盖面的扩大对于增强贫困地区经济活力和发展后劲有着重要的推动作用。
丰富的运输资源配置为贫困地区提供了畅达交通。畅达的交通运输能为贫困地区百姓创造更多与外界接触的机会，不仅能带动当地就业，降低贫困地区交通运输的货币和时间成本，带动商品和劳动力的流动性，同时也会促进贫困地区非农产业的发展，提高贫困地区百姓的收入和购买力。国铁集团为优化完善普客列车开行，落实国家支农惠农政策，不断提升服务乡村群众出行和产业经济发展水平，开行了公益性“慢火车”、旅游列车、农产品专列等运输产品，也正是这些运输产品搭载着沿线百姓的生活，搭载着他们对好日子的希望，向着更美好的目标奋进。
定点帮扶实现贫困地区的产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流。国铁集团充分发挥铁路行业帮扶优势，推动脱贫地区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。国铁集团定点扶贫的河南栾川县、陕西勉县、宁夏固原市原州区、新疆和田县和53个省级帮扶村如期脱贫摘帽。未来15年，国铁集团还将进一步提升老少边及脱贫地区铁路覆盖通达水平，进一步扩大对乡村地区的服务范围，进一步提高帮扶实效，这将更好地促进贫困地区的产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流，进而大大提升贫困地区百姓的幸福感、获得感。
脱贫攻坚、共享小康，一个也不能少。而在希望的田野上正映衬着中国铁路以实际行动践行“小康路上一个都不能掉队”的时代担当。
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刘海霞
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