乘风好去,长空万里,直下看山河。70年沧桑巨变,有一种奇迹,叫“中国速度”。复兴号驰骋神州、青藏铁路横亘高原、大秦列车重载前行、智能京张穿越长城……一条条钢铁巨龙与时代接轨,一趟趟客货列车与人民同步。
一路奔驰,砥砺前行。中国铁路从“追赶着”成为“领跑者”,为中华民族实现伟大复兴不断刷新奔跑的速度。2008年,我国第一条设计的时速350公里的高速铁路京津城际正式通车。2011年,世界上一次建成里程最长的高速铁路正式通车,京石、武广、沪昆十多条快速铁路如雨后春笋般出现,在广袤的中国大地上构成了密集的高铁网。
回首往昔,期盼未来。1小时,中国就会新建近500米长的高速铁路。回望过去,铁路营业里程从1949年的2.1万公里到如今的截至2018年底,全国铁路营业里程达13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上,高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二。如今,中国高铁享誉全球,成为世界上高铁营业里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。
70年岁月有痕,记忆难忘;70年不忘初心,牢记使命;70年自强不息,合作共赢。从追赶到领跑,这就是新中国铁路70年的光辉足迹!而这也恰恰就是新中国发展的辉煌历程,70年来中国经济以世所罕见的发展速度令世界瞩目,我们有理由相信,在新时代,我们伟大的祖国必将像“复兴号”高铁一样,以更快更好的发展速度,创造新的奇迹。