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成贵高铁为西南地区经济发展注入新动能
时间：2020-12-08 11:01
原创作者：张桂兰
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12月16日，成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段开通运营，标志着成贵高铁全线开通运营，成都与贵阳两个省会城市间列车最快运行时间近3个小时。(12月17日 人民铁道报)
随着我国铁路的快速发展，今天的中国已进入高铁时代，高铁让城市与城市之间成为邻里，让不同城市实现同城化，高铁更是快速带动地区经济发展的重要设施，在区域经济和人民生活中发挥着举足轻重的作用。
成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。成贵高铁全线开通运营，将极大便利沿线人民群众出行，畅通我国西南与东南沿海地区联系，加快沿线旅游和矿产资源开发，对助力脱贫攻坚、推动西部大开发战略实施具有十分重要的意义。
成贵高铁让川黔两地实现互联互通。成贵高铁全线通车后，线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道，沿线3600多万人口将获益，真正成为川黔两地的方便路、幸福路、富裕路。
成贵高铁让沿线群众出行更加快捷。成贵高铁开通后，极大地改善了区域交通结构，缩短了两地间的时空距离，从贵阳到成都由以前的10多个小时缩短至2小时58分可达，成都到香港最快只要8小时即可抵达，大大方便川南、滇北昭通、黔西毕节地区旅客出行，填补以上地区的高铁空白，实现同一个城市、同一个梦想。
成贵高铁带动沿线地区旅游业快速发展。成贵高铁沿线经过的四川、云南、贵州三省共有26个国家5A级景区和386个4A级景区，可以说高铁沿途处处皆风景，乐山大佛、蜀南竹海、毕节百里杜鹃、黄果树瀑布、织金洞、七洞沟等著名景区美景。高铁的开通，意味着人们去这些地方旅游所花费的时间成本进一步缩小，加速了游客的快速流动，带动这些地区旅游业的快速发展，从而进一步带动整个西南地区旅游产业走上新格局。
成贵高铁为脱贫致富注入新活力。俗话说“要想富，先修路”，近年来，铁路发展带来的区域经济发展有目共睹。由于地理位置的限制，贵州的经济发展一直滞后于其它地区，92.5%的山地丘陵地区交通不便，消息闭塞，贵州一度成为全国脱贫攻坚的主战场。成贵高铁的开通，将边穷地区串联起来，贫困山区纷纷搭上“高铁”发展快车，山区人民将在出行中体验幸福加速度。随之而来的，还有沿线资源的充分利用，乐山的煤炭、盐卤，宜宾酒文化、竹文化、昭通苹果等都能更快走出家门。人畅其行，物畅其流，高铁时代的到来，必将为脱贫致富注入新动能。
交通强国，铁路先行。经济的发展、城市的腾飞，离不开发达的交通。近年来，高铁已成为拉动经济增长和推动区域发展的强大引擎。成贵高铁的全线通车，无疑为西南地区经济发展装上新引擎，注入新动能，高铁经济的浪潮必将助推西南经济快速发展腾飞。
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标签：成贵高铁
编辑：
刘海霞
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