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敦煌铁路全线开通，为西部发展增添“新引擎”
时间：2020-12-08 11:01
原创作者：张桂兰
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18日，随着肃北至马海区段通车，敦煌铁路全线开通运营，西北地区形成首条环形铁路网。(12月19日新华网)
敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内，北起兰新铁路柳沟站，经敦煌、阿克塞、肃北，穿越祁连山脉进入青海省，沿马海、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站，线路全长671公里。敦煌铁路全线开通后，将为甘、青、新、藏四省区经济社会发展增添新引擎。
敦煌铁路方便沿线人民群众出行。敦煌铁路是青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线，除与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形铁路网，还与格库铁路相交，成为西北通向中亚的第二条国际大通道，串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区，填补这一区域的路网空白。敦煌铁路全线开通后，彻底改变了新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，新疆和西藏之间运输距离缩短1100公里，省时近10小时，极大地方便了沿线人民群众出行。
敦煌铁路带动西部地区旅游业发展。敦煌铁路沿线名胜古迹星罗棋布，既有敦煌莫高窟、锁阳城、玉门关、汉长城等历史文化遗址，又有以国家级地质公园雅丹地貌、透明梦柯冰川为代表的自然风光，是古丝绸之路的旅游景区集聚地。一直以来，由于大漠戈壁的交通不便，严重制约着沿线地区旅游业发展。被称为“大漠新丝路”的敦煌铁路全线开通后，串起了沿线的一颗颗旅游“珍珠”，敦煌和格尔木两地之间的人文和自然景观实现一线牵，敦煌铁路成为一条“快旅漫游”的黄金旅游线，将有力带动当地乃至西部地区旅游业发展。
敦煌铁路全线开通，不仅对完善我国西部铁路网布局，加强西北四省区经济往来与交流合作，推进柴达木盆地资源开发，带动西部地区旅游业发展，助力民族地区经济社会发展具有重要意义，还将彻底改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史，缩短乌鲁木齐至拉萨之间的通行距离，能够进一步加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区经济往来和交流合作，加快我国西部大开发战略步伐。
敦煌铁路，一条充满希望的“新丝路”，展现在大漠腹地、戈壁荒原。笔者相信，随着敦煌铁路的全线开通运营，必将为我国西部发展增添“新引擎”，当地经济将获得更大发展，人民生活将更加幸福，西部必将迎来快速发展的新时代。
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标签：敦煌铁路
编辑：
刘海霞
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