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1954年，青藏公路筑路大军在修建沱沱河至开心岭段时，因山势陡峭、地质复杂，施工难度极大。当修至开心岭时，地势突然变得平缓，天气也转好，施工进度明显加快。率队筑路的慕生忠将军感慨之余，便将这座当时的无名山岭命名为“开心岭”，后来，开心...[详情]

望昆线路车间坐落于昆仑山垭口之下，海拔4484米。这里紧邻可可西里无人区，遍布冻土荒原，却有一群平均年龄不到35岁的铁路人常年坚守。[详情]

西藏自治区成立60周年来，特别是党的十八大以来，铁路迎来快速发展的好时期，路网延展、列车提速，彻底重构当地交通格局，120多万平方公里广袤高原、300多万雪域儿女与祖国内地紧紧相连，共享现代化发展成果。[详情]