“炫酷科技”赴冰雪之约
2022-02-14
多座车站，同一个“大脑”。京张高铁办理客运业务的车站共有11座，各站的“智能大脑”可实现数据共享。“智能大脑”通过全生产要素的集成、关键作业环节的流程仿真、客运调度命令自动解析流转，大幅提高指挥调度能力和效率…[详情]
“瑞雪迎春”与冬奥同行
2022-02-14
铁路部门坚持把管好用好京张高铁作为服务北京冬奥会的重要任务，聚焦展示复兴号技术创新成果，依托我国自主研制的时速350公里复兴号动车组，推出了奥运版复兴号智能动车组，采用“瑞雪迎春”外观设计，在智能化、绿色化、人性化等方面取得新提...[详情]
我与冬奥·从夏奥到冬奥，我们曾走过“四季”
2022-02-10
2022年冬奥开幕式上灿然的烟火勾连起2008年夏季奥运会中轴线上那迈步的脚印烟花总是稍纵即逝但前进的步履一直昂扬曾经坐在京津城际的首发列...[详情]
在冬奥列车上为祖国加油
2022-02-20
2月8日5时30分，手机闹钟响起。北京客运段京张高铁“雪之梦”乘务组冬奥列车闭环车厢列车长朱丹娜和同事们又要开始为新一天的工作做准备了。这天，她将带领乘务组值...[详情]
京张高铁吸引国际社会积极关注
2022-02-20
2019年12月30日，世界上首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车，张家口正式进入京津冀“一小时经济圈”，北京与张家口市崇礼区之间原先3个多小时的车程缩...[详情]
