“禁区”首选 “盘”中国铁路之变
时间:2019-07-18 14:38
原创作者：董明洪
在中国铁路的发展历史上，男火车司机司空见惯，女火车司机却鲜为人知。在千里青藏铁路线上，同样火车司机这个职业对女性而言一直是个“禁区”。
近日，新华网报道，首批“天路”女火车司机选拔面试工作正如火如荼进行着。这表明青藏铁路将会迎来女火车司机队伍，“天路”只有男火车司机的局面将被打破，这将是青藏铁路一次崭新的优化火车司机人才队伍的改革尝试。
40多年前，中国就已经出现了女火车司机。青春靓丽的她们，一直梦想着，可以成为一名火车司机，她们用6年时间，用自己最美的青春在中国铁路发展史上绘就了最亮丽的图画，她们就是中国的第一代内燃机车女火车司机“三八”包乘组。那个时候，内燃机车的运行速度非常缓慢，驾驶环境恶劣，火车司机生活艰苦，她们每天工作长达十几个小时，如男火车司机一般奉献着青春，克服着体力和耐力上的考验。
随着中国铁路事业的发展，内燃机车的身影已经慢慢淡出人们的视线，虽然“三八”包乘组已经解散，但是她们身上的精神却激励着广大铁路职工勇往直前。
新中国成立70年，中国经济发展日新月异，中国铁路的发展也有了天翻地覆的变化。从内燃机车到电力机车、从绿皮车到安全舒适的空调车、再到如今奔驰在祖国广袤大地上的“复兴号”高铁动车组，中国铁路一路走来，用越来越短的时间创造出越来越多的奇迹，发展之快令国人自豪，让世界瞩目。不仅为广大旅客的出行带来了便利，而且给周边的城市地区带来了经济和客流的流通发展，带来了机遇，促进了发展。
从“引进吸收”到“自主研发”，地位的变化也是中国铁路取得的傲人成绩。技术决定发展，发展决定地位，从京张铁路建成到全球最大、最深地下高铁站的建成，将再一次为中国铁路的发展添上了炫彩夺目的一笔。近年来，随着“中欧班列”的不断开行，我国对外开放，铁路主动融入和服务国家“一带一路”建设，加快推进了与周边国家的互联互通，铁路在“一带一路”促进国际发展建设中发挥着越来越重要的作用。
“巾帼不让须眉”。随着中国铁路的发展与进步，使火车司机的劳动强度降低了很多，作业条件也得到了改善，铁路女职工又可以“离地三尺”开火车，选拔女火车司机将是铁路部门又一次全新的尝试，既可以发挥好女职工在铁路发展中的半边天作用，又可以优化铁路火车司机人才队伍，为铁路火车司机队伍发展储备后备力量。
回看近现代以来中国铁路的辛酸变化历程，汇集了无数铁路工匠的智慧和心血，牺牲了很多甘愿奉献的铁路建设者。中国铁路经过沧桑巨变，终于取得了傲人的成绩。正因为中国铁路始终不变的初心，才有了现在中国铁路的技术之变、发展之变和地位之变。虽然中国铁路的蜕变不是一帆风顺的，但却从未止步，而是用一幕幕事实和改变让我们看到了中国铁路的巨大变迁。
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标签:
生命禁区，中国铁路，变化
编辑：
浅笑安然
