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　　巍峨秦岭，层峦叠嶂。千山万水间，已运营了60年的宝成线如一条钢铁巨龙，逶迤盘旋在山川河流间。

　　向远方无限延伸的钢轨上，一列“小慢车”走走停停，把来自秦岭南北的旅客送到铁路沿线的大城小镇。这列“小慢车”就是在陕西宝鸡至四川广元间运行的6063次列车。

　　5月27日上午，家住陕西省汉中市略阳县白水江镇梁家湾村的高一学生刘莹像往常一样，当6063次列车停靠到白水江站时，她和闺蜜陈欣茹、陈明霞一路谈笑着，欢快地走进6号“通学车厢”。

　　令她们吃惊的是，这天的车厢里太不同寻常了，四处挂着彩带气球，几个书架里还增添了崭新的图书。戴着“秦岭最美小慢车”卡通标识的年轻人用“快闪”的方式欢迎大家乘车。

　　“今天，我们在火车上开展‘书香伴你上学路——穿越秦岭的火车图书馆’主题公益活动。”列车长向宝林的一番话揭开了谜底。从白水江镇乘火车去县城上学的上百名学生坐满了车厢，刘莹和陈欣茹、陈明霞坐着看不见，索性跪在座位上、趴在椅背上看节目。

　　《梁家河》节选朗诵、《我的未来不是梦》歌曲演唱、Beat-Box激情演奏，令孩子们兴奋不已。来自中国铁路西安局集团有限公司西安客运段的高铁列车长拿着一个动车组模型，在“小慢车”上开起了高铁知识小课堂。孩子们大部分没坐过高铁，但通过列车长的讲解，对中国高铁的发展有了新的认识。

　　行经陕、甘、川三省的6063/6064次列车，于1958年宝成线建成后开始运行，是西安客运段承担值乘任务的一对“小慢车”，沿途停靠白水江、两当、略阳、阳平关等38个车站。

　　在一个甲子的岁月中，铁路坚持实施惠民政策，从上世纪九十年代开始至今，最低票价1元，最高票价从宝鸡到广元21.5元。

　　因为站站停、票价低，“小慢车”既是秦岭山区人民出行的主要交通工具，也是山里孩子求学的“放心校车”。

　　53岁的向宝林跑了几十年车。他说，列车停靠的车站大多地处贫困乡县，特别是略阳、宁强、两当为国家级贫困县，山区的学校相对集中在县城，因为没有校车，每周有上千名学生乘火车去上学，铁路沿线的凤州、白水江、略阳、朝天等站都是学生集中乘车的站点。几十年来，6063/6064次列车都风雨无阻，准时停靠在站台上，等候孩子们的到来。

　　为了学生们的安全，并方便他们学习交流，列车乘务员把大家集中在一起，将6号车厢设立为“通学车厢”。一些即将参加中考、高考的学生经常利用乘车时间写作业，这一情况被列车乘务员看在眼里、记在心上。他们特别定制了加宽的桌板，安装在座位前，能容纳4个学生趴在上面温习功课。

　　向宝林还带头捐助图书，建起了列车“诚信书屋”。一节长长的车厢，一张平平的“课桌”，一座小小的“火车图书馆”，组成了山里孩子学习读书的流动“教室”。日积月累，铁路职工先后给“火车图书馆”捐助了300册图书。

　　5月27日，陕西省全民阅读活动组委会办公室、西安局集团公司、陕西广播电视台联合开展主题公益活动，并积极参与共建“火车图书馆”，将募集的精美图书捐赠给孩子们。据介绍，读完这批书后，孩子们可交回旧书，在下次乘火车时换取新书阅读。

　　西北大学大一学生牛巧花将新书送给刘莹和她的伙伴们时，鼓励这几名与自己同乡的女孩“用功读书，将来争取考上理想的大学”。牛巧花也是白水江镇人，3年前，她和刘莹一样在略阳县城读高中，坐着火车来去。她说：“‘小慢车’载着我走出了大山。我觉得图书能给山里的孩子开启一个小世界，所以，我报名参加了这次公益活动，希望能帮助孩子们去追梦。”

　　本文图片由张雁南摄