专题
连云港中欧（亚）班列新年首发，续写合作华章
时间：2026-05-20 15:31
作者：王乐
1月1日，满载汽车配件货物的连云港中欧（亚）班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，这是2026年从连云港开行的第一趟国际班列，为亚欧大陆新一年的互联互通注入新活力。
作为“一带一路”交汇点重要支点和新亚欧大陆桥经济走廊的东端起点，连云港港构建起以日韩、东南亚为核心优势，干支结合、远近相宜的集装箱航线布局。2025年，中哈（连云港）物流合作基地中欧（中亚）班列累计发运915列，完成运量超7.5万标箱，同比增长0.5%，再创历史新高。一列列往来穿梭的班列，勾勒出“双向奔赴”的繁荣贸易图景，为高质量共建“一带一路”注入强劲的“钢铁动能”。
从连云港到西安，从重庆到赣州，新年伊始多地中欧班列密集“出征”，奏响了开放发展的新乐章。这背后，离不开中欧班列提质增效。例如，铁路部门积极利用北斗、5G等新技术，实现中欧班列货物运输全程自动化与可视化追踪管理；还推行国际海铁联运“一箱到底”模式，促进通关速度大幅提升。科技赋能、模式创新，推动中欧班列跑出“加速度”，为亚欧深化经贸往来、实现互利共赢架起更加坚实的桥梁。
新征程上，期待中国铁路继续以科技创新为引擎、以路网建设为支撑，助力“钢铁驼队”高效驰骋，在亚欧大陆上续写更多合作共赢的新篇章！
原发媒体：未来网原发时间：2026-01-13
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鲁溟涛
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