专题
中欧班列联亚欧，“双向奔赴”暖民心
时间：2026-05-20 15:31
作者：廉雨竹
“南京LG”专列满载55个集装箱，从尧化门铁路货场驶出，途经霍尔果斯口岸，奔赴哈萨克斯坦阿拉木图；满载45个集装箱光伏组件的中欧班列（西安）驶出西安国际港站，经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦，驶向阿塞拜疆巴库；X8208次列车满载服装、糖果、日用百货等55车货物，从赣州国际港鸣笛启程，经二连浩特口岸出境，驶向俄罗斯……新年新气象，“钢铁驼队”在2026年伊始密集开行，既推动高质量共建“一带一路”走深走实，也惠及沿线百姓。
班列畅联优质好物，促进文明交流互鉴。回望2011年3月19日，我国第一列中欧班列（渝新欧）从重庆沙坪坝区团结村始发，将重庆制造的电子产品运往德国。从此，一条条“钢铁驼队”驰骋亚欧大陆，搭建了货物运送、文化交流的桥梁。十余年来，赣州家具、景德镇陶瓷、南京家电等商品“搭乘”中欧班列，跨越山河，“走进”亚欧多国的寻常百姓家。与此同时，中欧班列也推动丹麦曲奇、哈萨克斯坦小麦粉、德国轿车等外国商品以更加经济实惠的价格进入国内市场，持续丰富国内消费供给。这种“双向奔赴”，不仅使消费者有了更多元的选择，也搭建起文明交流互鉴的桥梁。
如果说古代驼铃阵阵为丝绸之路带来商机，那么现在的中欧班列则是在高质量共建“一带一路”的宏大叙事中为亚欧人民带来实实在在的福祉。比如，依托中欧班列稳定、可靠、高效等运行特点，成都国际铁路港吸引越来越多的电子信息、精密机械等高端制造企业集聚；而在波兰边境小城马拉舍维奇，中欧班列的常态化开行使其跃升为欧盟重要的物流枢纽，带动区域经济快速发展。“钢铁驼队”车轮滚滚，既为地区经济建设注入了源源不断的活力，又为沿线百姓织就了一张覆盖生产、物流、贸易等多领域的就业保障网，切实提升了他们的获得感与幸福感。
奋跃疾驰的中欧班列，为畅通国内国际双循环筑牢了坚实基础，更以“纽带之力”，编织了高质量共建“一带一路”的美好图景，以和平发展、携手共赢的“旋律”，触动世界人民的心弦。
原发媒体：未来网原发时间：2026-01-12
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鲁溟涛
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