春分正午，暖阳高照，一京沪站场正线旁的股道上，停着两列金灿灿的机车。“哒”的一声，一粒道砟从车门处掉落，直直的掉在了道床上。它还没半个巴掌大，形似江苏地图，棱角分明，蓝蓝的，点缀着些许白色条纹，在太阳下闪着光，尤为耀眼，很快引起周边道砟的围观。“看什么看！”道砟小沪本来在高铁线路上呆的好好的，前几日被捡走，突然被丢在了这一陌生处所，心情甚是郁闷。“兄弟，你砸在我身上弹性挺大，身体素质不错，脾气也不小啊！”小沪身下的小宁冒了一句，它被磕了一下，意识到小沪绝对是个“硬茬”。

 

　　“我叫小沪，是一枚特级道砟，乃花岗岩过7道工序成型，又经大小、外形的精挑细选，水洗清洁，才取得职业资格证书，此前服务于沪宁沿江高铁。”小沪抬眼打量了周边，众砟灰头土脸，优越感油然而生，得意洋洋的向一众介绍自己，立时引起轰动，一时间石砟们七嘴八舌。“高铁来的，肯定是见过大世面的，听说那复兴号时速300多公里，一趟接一趟嗖嗖的。” “特级道砟果然仪表堂堂，到这里算是鹤立鸡群了。”“不是我吹牛，我的一位老表，就长这样，也选上了特级，现在不知在哪高就。” “切，大家都是花岗岩，特级就是唬人的，我洗干净估计也是特级！”正当大伙你一言我一语时，道床的深处传来一道沧桑的声音：“来了一位新同事吗？”大家立刻安静了下来，看得出来，说话者的是一位备受尊敬的老前辈。“小伙子你是高铁那边过来的吗”，这位老前辈又问了一遍，接着说道：“我叫老铁，在这一片地方呆了快一辈子了。听说国家高铁这些年发展迅速，建设水平突飞猛进，可惜我们这些老家伙一辈子守在这里，没机会开这个眼界。你来了给我们讲一讲高铁吧，让我们也长长见识。”

 

　　“老师傅，你算是问对人了！”小沪听到周围的赞美之声，心情好转，尊敬老前辈也是铁路的优良传统。“我的铁路生涯至今只有一年多，但经历过轨道建设和运营开通，见闻可不少！”。小沪整理了一下思路，开始娓娓道来：“我所在的沪宁沿江高铁，起于南京南，终至太仓，全长279km，最高设计时速350km，是我国长三角核心区域城际轨道交通网的骨干线路，是………。”“等等小沪，你一个石砟而已，又没腿，怎么知道这么清楚的呢？”面对突如其来的打断，小沪倒是不慌不忙，继续说道：“这条高铁线路有砟区段，道床以上部分历经了半年多的建设，在开通前，建设人员可是与我们每日朝夕相伴，线路上的每一寸都洒下了他们的汗水，我每天最大的乐趣就是听他们聊天，听得多自然懂的多。”小沪打消了大家的疑惑，紧接着开始列流水账：“我去年12月份的时候，就被洗好堆放在线路边备用了，但到了今年2月份，才被铺到线路上，然后………”“小沪，高铁从身上压过去是啥感觉？”“高铁道床上的砟子都像你这么干净吗？”“小沪，听说高铁线路工都是上夜班，昼夜颠倒是真的吗？”“停！”小沪又被打断，显得有些不高兴了，大喊一声。这时老铁的声音又从底下传来：“好啦，我们这样问会把小沪同志搞晕了！这样，小宁你汇总下大家的的问题，由你负责提问。”“可以。”小沪点了点头表示赞同。      

     

　　经过一小会儿，小宁提问了：“第一个问题，你们日常工作状态是怎么样的，压力大吗？”“每天算是张弛有度吧，列车经过的时候有点压力，和同事之间脸贴脸会产生小小的形变，但车子过去以后会恢复正常，道床的弹性来源就是我们道砟之间的弹性形变，这一点和你们应该是没区别的。”“哦？可高铁时速有350km，你们面临的冲击力会很大吧？这对于你长时间维持自己的位置和弹性状态会不会很有难度？”小宁追问道。“首先，纠正一下，我们这条高铁最高设计时速为350km，但是在有砟线路区段的时速限制在250km以下，350km的时速是在无砟区段达到的。然后是冲击力的问题。如今高铁不仅追求绝对安全，还对乘客舒适度有着极致的追求，所以对轨道的结构、几何状态要求无比的严格。铺设的跨区间无缝线路，在精密测量网的控制下，动静态检修手段精度都在1mm内，使得高铁上立得住硬币成为不可思议的现实！力的作用是相互的，可以看出在高铁运行过程中，道床受到列车传递的横向、纵向冲击力是比较平稳的，不会有大的波动，所以只要道床经过一段时间的磨合，大家都找到了自己合适的工位，甚至可以几个月保持原位不动，非常稳定。”“原来如此！你刚才提到的无砟轨道，是什么？时速能跑350km，好像很厉害的样子。”“无砟轨道，顾名思义，就是没有道砟的线路。这种轨道结构上和我们有很大区别，无砟轨道是由底座、弹性层、轨道板等混凝土结构组成的，有强度高、寿命长、维护少、外观美、速度快等优点。我国目前已建成的四纵四横快速客运专线10000余公里，其中80%是无砟轨道，设计和建造技术目前已经达到世界先进水平，并且还在持续高速发展！”小沪正说到兴头上，眉飞色舞，全然已经忘了自己是一颗道砟。“也就是说无砟线路确实厉害，比我们有砟线路强咯？”周边传来一阵窃窃私语，小沪小脸一红，支支吾吾道：“咳…这个沪宁沿江全长279km，有砟线路只有区区几十公里，从物以稀为贵的角度来看我们有砟更稀有咳…当然客观来说，我们和无砟轨道各有特点和优势，咱们建设成本低，便于维护，承载大，货运目前大多还得靠我们。无砟线路，维护少，但建设可贵了。无砟轨道从一开始的路线规划上就很挑剔，设计时需要考虑水文地质、土壤条件等并做好勘察，建设过程更是精致毫厘，各环节建设单位都不得有一点疏忽。咱们谈了这么多无砟轨道好像偏题了吧！”

 

　　“无砟轨道没道砟，那应该不需要捣固作业吧？”“这不是废话嘛，想好了再问！”小宁还在吸收无砟轨道的知识，意识到自己问错了，赶忙矫正：“不好意思！我其实想问的是…那个我们都很好奇，你怎么好端端的到这里来的，是被淘汰下来的吗？”“会不会说话呀！就我这条件，在高铁上也是不可多得的好砟子！”小沪火冒三丈，白了小宁一眼，继续说道：“喏，看到我们头顶上这台大型养路机械了吗？我就是被它上面的人捡到带过来的。哼，我可不喜欢他们，一来高铁就把我们震的七荤八素的！”“这想法可不对，大型养路机械对我们来说可是好东西！”底下又传来老者浑厚的声音。“孩子，你是没经历过苦日子，不知道大型养路机械捣固对我们的好处！”“什么苦日子？什么好处？”小沪不以为然。“我来和你讲讲吧！”老铁的声音突然变得高亢了不少：“60多年前，我还是个小伙的时候，天天最害怕的养路工具是啥你知道吗？”“哈哈，老铁又开始忆往昔了！”“我都是听他这些故事长大的。”小石砟们一阵嬉笑。“别卖关子，你直接说就是了！”小沪实际上对他的故事一点兴趣也提不起来。“洋镐！”“洋镐？”小沪好像听过，又好像没见过。“洋镐，以前线路工用来捣固的工具，一根棍子，顶头像竹蜻蜓一样穿上一块鹤嘴状弯头锄。我没少受这玩意儿的罪，年轻时基本上天天挨凿，我在最底下，一身的伤痕你是看不到！”“天天捣固吗？这是为啥呢？”小沪有些好奇了。“捣固效果太差了，不持久呗！无数个线路工天天在线路上，汗如雨下挥着洋镐砸道砟的场景，我一辈子也忘不了！他们苦，我们也遭罪。老铁叹了一口气，接着回忆：“不过渐渐地，一些养路机械开始投入使用了，在80年代我就经历过大机捣固呢，效果确实好，只是用得少，线路养护还是以人工为主，最主要工具还是洋镐。这种状况直到那几次铁路大提速的到来才转变！”谈到这里，老铁情绪愈发激动。“大提速？我怎么没听说过呀。”“嘿，铁路线路六次全面大提速，最近的一次距离现在也过去十七年了，你那时候还在某个山的母体上呢！”砟子中传来咯咯的笑声，小沪有点不好意思。“说句题外话，我原来津浦线上的，就是如今旁边的京沪线。机缘巧合下躲过了无数次清筛换砟，全程见证了这六次大提速，在十几年前偶然原因被当成了这股道的基底垫材，这题外话了就不多提了。从1997至2007年，我国铁路历经十年，有过六次全面大提速，客运最高时速从100km提升到了250km，全国列车平均时速从不到50km提升到了70km以上！铁路大提速为我国经济高速发展做出了巨大贡献！”老铁话锋一转：“大提速的时代需求，大大促进了养路机械的发展。养路机械在90年代以后就走上更新迭代的快车道，各种功能、大小机械如雨后春笋般涌出，数量多，也愈发实用，在提升养护效率和道床稳定性的同时，大大减轻了人力负担，逐渐成为线路工的好帮手，有力支持了历次铁路大提速事业，总而言之，铁路大提速成果是全体铁路人历经艰苦奋斗和牺牲取得的，是凝聚了铁路人汗水和智慧的精华，让铁路始终走在国家发展的前列！”    

 

　　“中国铁路真棒！”“铁路人万岁！”石砟中爆发出一阵欢呼。小沪看着身边情绪高涨的石砟，心中感触万分，有些不好意思的缓缓说道：“对不起，我刚来时自视甚高，卖弄学识，还看不起你们，现在知道了，原来铁路从很久之前就一直是新中国时代发展的排头兵，你们的故事很精彩，见多识广，而我…还差得远呢。”“小子说的哪里话！听你讲了高铁的见闻，作为铁路的一份子，我们都为高铁如今的高水平发展感到高兴！而你身处其中，接替我们站在国家发展乃至世界的前列，更应该感到自豪！”“不过那都是过去式了，既来之则安之，以后我们好好相处，在这里当个石砟也一样为铁路事业发光发热！”众石砟真诚的安慰和欢迎这位新朋友，而小沪，感动之余，也暗暗下定决心，要和大家打成一片…

 

　　“小张，蹲在这对着石砟发呆傻笑啥呢，注意集中精神！按计划封锁点还有10分钟就开始了，作行车准备！”“是！”被机长敲了下帽檐的小张立马站起来，顺手捡起那枚被他扔掉的道砟，在手里颠两下：“和新朋友们说再见吧，我带你去见识铁路更好的未来！”

　　（胡劲松，供职于中国铁路上海局集团有限公司。）