山区小镇焕新颜
时间：2023-10-31 11:42
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 王鹏 唐语 谢永祥 朱万祥
云南省楚雄彝族自治州禄丰市广通镇地处滇中腹地，由于山地、丘陵占土地总面积的90%以上，这个山区小镇一直有着广远通达的美好愿望。近年来，依托途经广通的新老成昆、昆楚大和广大铁路，这个小镇朝着广远通达的康庄大道步步迈进。
广通北站位于新成昆铁路与昆楚大铁路的交会点上，车站规模不大，却连接着成都、昆明、大理、丽江多个热门旅游城市，成为出滇入川，自川进滇的“关键一站”。今年暑运期间，广通北站凭借连续9次打破客运到发纪录的亮眼成绩，实现了山区小站的华丽蜕变。
2018年7月1日，昆楚大铁路开行动车组列车，滇西旅游黄金线路效应在动车的加持下持续升温。广通在“旅游热”的“暖场效应”下逐渐崭露头角，尤其是每年七八月间，广通因为野生菌交易吞吐量一直占据着市场供应量一席之地，引得众多游客和货商前来“抢货”，小镇开始热闹起来。
2020年，新成昆铁路攀枝花南至广通北段正式开通运营，广通更热闹了。CR300BF、CR200J等各种型号的动车组列车成为了“火车迷”的“打卡胜地”。广通渐渐成为云南铁路新晋中转换乘“热站”，火车拉来的滚滚客流为当地经济社会发展注入了活力。
今年国庆长假期间，据中国铁路昆明局集团有限公司广通车务段统计，广通北站发送旅客1.5万人次，较去年同期增长1.3万人次。
10月23日9时，一辆满载化肥、大米等货品的列车徐徐驶出广通站，开往目的地保山北站。每天，随着满载着各式各样货物的货运列车从广通出发驶向远方，这个货运小站也渐渐成为滇西地区铁路货运的“旱码头”。
云南德胜钢铁有限公司是一家集炼铁、炼钢、轧钢、炼焦、发电为一体的民营企业。成立之初，德胜钢铁的物流运输大部分靠陆运，途径单一，成本也居高不下，如何通过物流降本增效推动企业提档升级成了该公司董事长李贵国苦苦思索的一道难题。
2013年12月，新成昆铁路广通北至昆明段正式开通运营，货运能力成倍提升，李贵国预感到了依托铁路提档升级的发展机遇，广通车务段也敏锐地“嗅”到了引流上线的“商机”，“双向奔赴”一蹴而就：广通站优先安排重车快排、空车对位，优化调车机能力分配，提高调车机利用率和作业效率，确保车辆快取快送、优先快编，为钢材运输提供坚实保障；李贵国走访客户、积极营销，依托铁路货运优势提升企业竞争力。如今，德胜钢铁的综合生产能力在这座小站可靠运力的助推下逐年攀升。
广通站的货运发展，是路企携手合作、互利共赢的缩影，也是铁路拉动地方经济发展的写照。货来货往间，广通站已成为云南铁路大通道上的重要“加油站”，滇西地区的白糖、铁矿石、化肥等产品通过这里热销国内外。
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