高铁助力高原小镇蹚出乡村振兴新路子
时间：2021-04-08 10:45
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 杨航 石佳
人民铁道网讯 （郭薇娜 杨航 石佳）“哞哞哞……”4月2日，湛蓝天空下的草场春意正浓，绿茸茸的小草探出了头，膘肥体壮的牛群悠然漫步，此起彼伏的牛叫声奏响了高峰牛产业升级、增收致富的“进行曲”。
极目远眺，一条铁路从连绵群山“腰间”穿出。“看！那就是云桂铁路。”云南牛旭农牧开发有限公司基地负责人刘毅手指顺着铁轨前进的方向划动，停留在云桂铁路文山州境内唯一的乡镇站点——珠琳站。不远处，高峰牛精深加工厂正在如火如荼建设中。
高峰牛肩背凸起，肉质比普通牛更细嫩，尤其是凸起的肩峰中含有大量“雪花”脂肪，肉香味鲜、嚼劲十足。
然而，过去由于交通不畅、信息闭塞，长期生活在云南省文山壮族苗族自治州的高峰牛，鲜为外人所知，养殖模式多为当地百姓零散养殖，缺乏高端市场竞争力。品牌不亮、模式不新、市场定位不精准，成为高峰牛走出云南、走向全国的“瓶颈”。
2015年，作为文山州广南县珠琳镇的养牛大户，刘毅不仅瞄准了高峰牛独特的产业优势，找准了产业链“血脉不畅”的症结，更看到了高铁即将带来的拉动效应。刘毅开始新建养殖场，走上规模化养殖之路。他说：“当时正在建设中的云桂铁路在广南县和珠琳站都设有站点，这给了我足够的底气和信心！”
2016年12月28日，云桂铁路全线正式开通运营，广南县、珠琳镇从“地无寸铁”相继迈入“高铁时代”，接入全国高铁网。从珠琳乘坐高铁到昆明仅需2小时，成为文山州通往昆明、广东、上海等地最便捷的途径之一。
正如刘毅所想的那样，高铁带来人流、物流、信息流的“红利释放”，每年都要接待业务考察、技术交流和商业合作的人员上百人次。2018年3月，在地方政府的有力支持下，成功引入黄牛产业化龙头企业——上海牛旭食品贸易有限公司，项目投资1.2亿元，打造高峰牛主题牧场，一举打通了广南高峰牛产业链的“任督二脉”。
刘毅负责建设养殖基地，集中育培肉牛、扩繁母牛，上海牛旭食品贸易有限公司负责在上海、浙江等地区的高峰牛屠宰、加工和品牌化销售。“如今，整条产业链已经搭建起来，养牛规模扩大了十几倍，一头牛的收益也提高了两三倍，该公司年销售收入从百万元上涨到3000多万元。”说到越来越“牛气冲天”的高峰牛，刘毅充满喜悦。
目前，高峰牛养殖基地共有牧草场近3万亩，建成投产母牛扩繁场和肉牛育肥场各1个，牛群最大存栏7000头以上。
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