“卫星站”为增运创效添动能
本报西安6月8日电 （记者唐茹）今年以来，中国铁路西安局集团有限公司充分释放“卫星站”功能，与编组站实施区域一体运输组织管理模式，拓展了增运创效新空间。5月份，全局集团公司日均装车9452辆，货物发送量1674.9万吨，比2019年同期分别增长19.6％、20.4％；6月1日至3日日均装车超过1万辆。
在实现“五个确保、五个见实效”目标任务过程中，西安局集团公司创新实践，向改革要效益。他们将新丰镇、宝鸡东、安康东3个编组站周边的17个中间站划归相应编组站管理，组织编组站通盘统筹，把各中间站“内嵌”到车站既有运输生产体系中，进一步优化运输组织。
经深入现场调研，西安局集团公司制定了34项具体办法，实施了编组站及“卫星站”“指挥一体、计划一体、作业一体”的区域一体运输组织管理模式，以便充分发挥编组站和各中间站辐射辅助作用。
紧盯现场作业组织，西安局集团公司以新丰镇站为龙头，统筹好安康东、宝鸡东以及西安枢纽作业，提升编组站咽喉通过能力，发挥区域互保作用。针对新丰镇、安康东站车流持续高位运行，专业部门组织工作组驻站帮教，优化到发线运用，组织平行作业，加快货车周转速度，压缩站内保有量。
为不断提升发车效率，西安局集团公司组织车务、机务系统对编组站发车情况进行写实，畅通信息渠道，解决发车组织环节中存在的问题；加强站区联劳协作，修订运输组织考核办法，细化完善效率考核项点，对在运输组织中成绩突出的单位给予奖励。
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