小小止轮器节支“重头戏”

时间：2020-05-12 10:08 来源：人民铁道网作者：杨勇曹知新

　　人民铁道网讯（通讯员杨勇曹知新）近日，在南昌站调车作业的运转二车间职工们发现，在同等工作量下，他们的止轮器消耗较以往明显减少。

　　止轮器是一种两面成直角、一面有弧度的三角形橡胶垫块，被安置在线路上阻滞车轮滚动前行，作用类似铁鞋，单价为24元左右。因为原本就是易耗品，所以前些年，很少有人在小小的止轮器上动“如何省着用”的脑筋。

　　今年年初以来，严峻的经营形势、节支降耗的浓厚氛围，让车站的调车作业人员不光要一如既往保安全，而且要因地制宜“省点钱”。左看右看，七算八算，止轮器就成为了节支降耗的主攻目标。

　　刚性目标确定后，柔性操作就成了具体的举措。车站运转二车间组织职工对以往调车作业情况进行分析，发现虽然总体上大家都是按章作业、严格执标，但是不少具体细节上仍存在“用力过猛”、“硬碰硬”等现象，使得止轮器受损消耗较快。而事实上，如果作业人员对运行速度、制动距离能精准把握，那么止轮器的“受伤”程度就会大大降低，变得耐用。

　　经过一系列分析和提示，调车人员在具体操作上努力做到更柔和、更细致、更精准，并且取得了成效，以往平均连挂8钩就要废掉一个止轮器，如今小心操作，差不多15钩才损耗一个止轮器。同时，他们还将以往用后丢弃的废旧止轮器集中收回，利用休息时间自己动手、尽量修复。就这样多措并举，仅4月份,这个车间就节省使用止轮器45个。据悉，此举若在全站推广开来，则一年可以节省使用约1200个止轮器，减少成本支出两万八千多元。

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编辑：鲁溟涛

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