找准上下游 按下恢复键
本报哈尔滨4月21日电 (记者胡艳波 通讯员田文海 郭靖)进入4月以来,玉泉站开足马力,加快矿建产品运输。大庆龙凤混凝土有限公司负责人曲恩军高兴地说:“原来需要5个小时完成的装车作业,现在压缩至1小时,铁路为企业复工复产昼夜不歇。”
随着复工复产工作的逐步推进,龙江春季施工建设有序开展。为确保施工建设原材料运输及时到位,哈尔滨车务段找准上下游、按下恢复键,为企业复工复产添砖加瓦。
复工复产初期,该段管内平山、小岭、玉泉等地的矿建企业生产能力不足。这个段围绕企业既有库存设计物流运输方案,并派专人至林源、安达等地开展到端调查,通过逆向营销与下游需求方对接,解决下游市场接卸困难等问题。同时,该段对到端站的用量需求科学估算,明确货源需求及装车计划,协调解决承认车供给,保障空车来源。
这个段组织管内玉泉、阿城、平山、尚志、五常等站实时掌握公路运输情况,利用综合分析数据,合理运用价格策略吸引目标客户。针对管内车站所在地区矿建材料丰富的特点,这个段实行“一企一策、专人包保”,实现所在区域矿建货物近60%“公转铁”。
据悉,截至4月14日,该段完成矿建产品装车6630车,共发送45万吨,实现“公转铁”26万吨。
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