江西省2026年首列中欧班列鸣笛启程
本报赣州1月5日电 （毕嘉伟 叶旭 肖彦彬）1月3日，满载55车服装、糖果和日用百货，总价值约367万美元货物的X8208次列车在赣州国际港鸣笛启程。3天后列车经二连浩特口岸出境，开往俄罗斯，铁路运输里程近1万公里。
本次列车是2026年江西省开行的首列中欧班列。为确保本趟中欧班列顺利开行，南昌铁路物流中心赣州国际港营业部积极发挥作用，利用区域化政策支持与客户紧密联系，加强信息沟通，及时掌握货源情况。为确保装车顺利，赣州国际港营业部针对选车环节、装车环节、检查环节等提前制订相关方案。在作业最困难的验箱环节，赣州国际港营业部及时组织人员加班加点按规定落实验箱程序，确保装载的货物安全抵达目的地。
赣州车务段赣州国际港站实行“班列优先”原则，与运转、货运部门及港务公司紧密联动，提前掌握班列编组计划。“我们通过‘精编细调’，确保车辆顺序准确、连挂状态最佳，这是保障中欧班列准点发出的关键一步。”赣州国际港站站长刘晓兵说道。该站调车组提前核对计划，提高调车作业效率。他们将中欧班列机车的挂运作业时间压缩到最短，全力保障中欧班列准点发出。
截至目前，江西先后开通12条运输线路，“江西制造”经满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口等6个边境口岸出境，通达荷兰、哈萨克斯坦、俄罗斯等亚欧25个国家224个城市。10年来，江西中欧班列累计发送货物24.2万标箱、570余万吨，货物价值超90亿美元。“钢铁驼队”作用发挥日益显著，运送货物已从陶瓷餐具、儿童玩具等日用百货，扩展到跨境电商商品、冷链生鲜、新能源汽车等多元品类，成为支撑区域产业升级和外贸高质量发展的重要引擎。
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