亚蓉欧大通道再添新动脉
本报成都12月22日电 （胡志强 沈强）12月16日，一列载有越南牙刷等百货的国际货运列车缓缓驶出成都铁路枢纽城厢站。这批货物前期从越南胡志明市发出，抵达成都国际铁路港完成编组后，一路向西驰骋，12天后抵达中亚乌兹别克斯坦塔什干。这标志着亚蓉欧大通道成功实现东南亚与中亚区域间国际货运列车互联互通。
以往越南的货物出口中亚，需经海运辗转多个港口，耗时近40天，还面临货物损耗风险。此趟列车通过中越铁路国际货运列车与中亚班列接续，运输时效缩短一半以上，稳定性大幅提升，让企业的产品在中亚市场的竞争力显著增强。
近年来，亚蓉欧大通道的辐射范围不断扩大。截至目前，东南亚经成都转欧洲已实现双向常态化运输，主要品类包括汽车零配件、炭黑、橡胶、纸浆等，发运柜量超200柜。
为确保该趟列车顺利开行，成都北站牢固树立“一盘棋”思想，与机务、车辆等单位紧密协作，持续推进站区一体发力，促进运输效率和作业效率的持续提升。城厢站积极优化站场股道运用，高效制订取送车作业计划，提高车辆编组质量和效率，为列车开行提供更加充足的运力保障。
据悉，随着中越铁路国际货运列车与中亚班列的成功牵手，亚蓉欧大通道已形成连接欧洲、中亚、东南亚的多维度运输网络，成为我国西部地区对外开放的重要通道。此次线路拓展不仅为东南亚与中亚国家的贸易往来搭建了高效桥梁，也让四川商品借助通道优势走向全球，为区域经济社会高质量发展提供坚实支撑。
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