中老铁路开行货物列车突破6万列
中老铁路开行货物列车突破6万列
“黄金大通道”效应持续凸显
本报昆明9月24日电 （高莹 杨紫轩）9月19日，一趟满载货物的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从云南昆明铁路集装箱中心站鸣笛启程，驶向老挝万象。这标志着中老铁路累计开行货物列车突破6万列，全线累计运输货物超6760万吨，其中跨境货物运输突破1500万吨，辐射19个国家和地区。
中老铁路开通运营以来，云南的水果、蔬菜和南亚东南亚的榴莲、山竹实现高效运输，中老铁路“黄金大通道”效应持续凸显。其中，出口货物连续3年同比增长超40%，促进了中国与东南亚国家间的贸易往来。
今年以来，中国铁路昆明局集团有限公司的榴莲运量较去年同期增长超80%。近年来，该局集团公司持续构建完善“通道+枢纽+网络”的物流基础设施体系，推行“铁路快通”模式，加强货物运输组织，运输能力和效率进一步提升，跨境货物列车每日开行数量由线路开通初期的2列增加到目前的18列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨。
为丰富货物运输品类并惠及更多国家和地区，2022年初，铁路部门开行中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，截至目前累计开行超2400列，运输货物近100万吨。同时，铁路部门积极推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”和“昆明陆港号”多式联运列车等国际货运班列产品，积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，跨境商品涵盖东南亚热带水果、中国新能源汽车和光伏组件等3300余种，形成了“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向高效流通格局，为区域经济社会发展提供了运输保障。
铁路部门将持续加快推进铁路现代物流体系建设，优化运输组织，提升服务质量，探索创新多元化的国际货物运输组织模式，为企业打造更具成本优势和时效保障的跨境物流通道，推动区域产业链供应链深度融合，促进中国与老挝及东南亚国家间的经贸往来，为高质量共建“一带一路”注入新动能。
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