长三角首单“高铁+轨道”联运业务启动
本报金华8月18日电 （孙业国）8月11日6时43分，在杭温高铁横店站，经金华市内轨道交通转运的41件快运包裹，顺利完成装车作业，搭乘G2026/2027次列车缓缓发出，并于当天下午抵达西安北站。这标志着长三角首单“高铁+轨道”联运业务正式落地。
此次通过“轨道交通集散+高铁干线运输+快递末端配送”支干结合联运体系完成运输，货物由快递企业无人车从金华南分拨中心接驳至金华南站，经市域轨道交通高效转运至横店高铁站，最终搭乘高铁直达西安。长三角铁路相关负责人介绍，按照常规物流模式，货物从金华到西安运输时间约21小时，现在以“高铁+轨道”的模式可缩短近1/2的时间，基本能实现当日达或次日达。
“在金华地区，依托轨道交通优势，高铁快递业务串联金华轨道交通金义东线市域轨道交通全线站点形成收揽网络，在全线车站均可办理业务，通过轨道交通集中收揽分拨后接入全国高铁网。”中铁快运股份有限公司上海分公司相关负责人说，这种模式既发挥了金华轨道交通的区域集散优势，又融合高铁长距离运输的辐射力，共同搭建起一张响应快、覆盖广、成本优的区域物流服务新网络，实现区域物流“最后一公里”与“干线大动脉”的无缝衔接，大幅提升货物运输时效。为了确保新业务顺利启动，铁路部门提前做好站内快递业务流线组织，强化进站安检，确保快递业务安全。
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