移动“保鲜仓”护航中老铁路果蔬跨境运输
本报北京8月13日电（许媛媛 李思瑶）8月7日清晨，一列满载260吨云南新鲜果蔬的冷链班列从陆良站鸣笛启程，驶向老挝万象南站。班列上，中铁特货物流股份有限公司自主研发的背包式冷藏集装箱整齐排列，如同一个个移动的保鲜仓，护航中老铁路跨境果蔬双向运输。
作为中老铁路跨境冷链运输的核心装备，背包式冷藏集装箱采用模块化设计，适配多种铁路货车车型，能够将箱内温度精准控制在0摄氏度至15摄氏度，为蔬菜、水果等易腐货物提供稳定保鲜环境。
“过去靠公路运输到泰国曼谷需要5天，蔬菜损耗率不低，不少优质产品‘出海’成本居高不下。”某蔬菜企业相关负责人的话，道出了此前陆良蔬菜外销的瓶颈。云南曲靖陆良县是中国“南菜北运”“西菜东运”的重要基地。如今，依托中老铁路的运输优势，再加上背包式冷藏集装箱的技术支持，从陆良到曼谷全程运输时间缩短至3天，货物损耗率大幅降低，物流成本降低30%。这不仅让云南蔬菜在东南亚市场更具竞争力，还为泰国榴莲等东南亚果蔬进入中国市场铺就了“快车道”，实现“双向奔赴”的共赢。
中铁特货昆明分公司将持续优化冷藏集装箱调度网络，积极与海关、中国铁路昆明局集团有限公司相关部门沟通协调，加密冷链班列开行频次，助力更多中国农产品走出国门，也让更多东南亚优质生鲜产品走进中国。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
