“巨无霸”变压器坐火车去西北
本报沈阳8月5日电（刘乐乐 武晓芸 孙伟）7月31日，4台单体重量达311吨的特大型变压器在中国铁路沈阳局集团有限公司山海关站装车启运。该批设备通过铁路运输，历时约10天，行程约2500公里，最终抵达中国铁路西安局集团有限公司管内甘泉站。
陕北—安徽±800千伏特高压直流输电工程是国家“十四五”规划的重要跨省跨区输电通道。工程建成后，年送电量将达360亿千瓦时，能满足3600万户家庭一年的用电需求。本次运输的特大型变压器是该工程的核心设备。
“为确保运输安全，沈阳局集团公司制订了周密的运输组织方案，严格执行装载加固措施，并协调相关单位保障装车进度。此次运输的变压器单件重量311吨，属于超级超限货物。”中铁特货大件运输有限责任公司专列运输部经理孟庆凯介绍。
正值暑运高峰期，山海关站日均接发客货列车超500列。该站提前规划调车和走行径路，临时移除线路上影响通行的设备，确保货物安全顺利通过。
“我们采取了‘五固定’举措，即固定装车线路、走行路径、作业人员、调车机车、接发车股道，站区各单位协同联动，密切配合，为国家重点工程建设项目保驾护航。”山海关站运输副站长杨彪说。
针对货物价值高、调试精度要求高等特点，运输团队制订了专业保障方案，协调各方专业力量参与转运。该团队对2500公里运输路线进行了全方位模拟分析，精准掌握小曲线半径弯道、低矮隧道、限界控制点等关键信息，对桥梁承载能力进行专项检测，确保所有数据符合铁路安全运输条件。
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