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一批小麦的火车之旅

时间:2025-06-30 09:01 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:赵钰佩 赵洪杰 余 程


一列装载农机货物的列车驶向郑州北站。王玮 摄

  6月25日,在郑州铁路物流中心许昌营业部货场,6台传送机械一起作业,争分夺秒地将一批小麦装上火车。铁路货运员与企业装卸工紧密配合,历经约8个小时将17车粮食装载完毕,准备发往定西站,后续运往兰州地区。
 
  河南是全国粮食生产核心区、小麦主产区,粮食总产量连续8年超1300亿斤。经过精心晾晒的河南优质小麦,是怎样坐上火车、安全顺利地运往加工企业或储备库呢?铁路95306平台又是如何开展一站式服务,实现全流程节粮减损、护航颗粒归仓的呢?
 
  给粮食“买票”,需要几步?
 
  告别传统繁琐的电话沟通与纸质单据,铁路95306平台是运输夏粮的便捷入口。6月24日,许昌顺安运输有限公司企业负责人姚保卫在平台上填写发到站、粮食品种、预估吨位、期望装车时间等信息,轻松完成了17车1150吨小麦运输的下单。“平台24小时受理业务,我们可以随时提报需求,非常方便。”姚保卫说。
 
  接到运输“预约”后,当天16时30分,郑州铁路物流中心许昌营业室的工作人员与货主取得联系,精心制订运输方案。过去至少“跑一趟”的环节,现在10分钟内就能完成。物流中心还对夏粮运输实行运价下浮政策,降低了企业物流成本,让客户感受到铁路服务的诚意和温度。
 
  粮食运输时效性强、粮价波动快,能尽快出发吗?
 
  铁路部门对夏粮运输实行优先审批、优先配空、优先装卸、优先挂运“四优先”政策。这意味着夏粮“坐车”有绿色通道。95306平台与装车点高效协同:电子运单装车信息线上流转,数据精准、责任可溯;货主及装车单位可通过平台实时掌握装车进度与现场状态;装车完毕后,承运人线上确认,系统自动生成电子货票,省去人工传递与等待,压缩车辆在站停留时间,真正实现急事急办。
 
  最近各地降水多,粮食怕湿怕污,怎么减少损耗?
 
  郑州铁路物流中心紧密关注天气变化,量身定制装运方案,组织装卸人员彻底清扫承运车辆及箱体,采取铺垫塑料布防潮、苫盖篷布防雨等方式护航货物安全。装车前,他们认真检查车辆底门关闭状态,防止装车和运输途中粮食撒漏;装车后,重点关注粮食装载是否均匀平整,防止偏载偏重,并检查车辆装货口盖是否锁闭和捆绑牢固,防范雨天发生粮食湿损问题。
 
  针对夏季天气多变、散粮装运易出现损耗的实际,该物流中心还积极推广散粮入箱运输,联合港口、物流公司等制订“一箱到底”全程物流方案,提供“门到门”服务。依托95306平台,货主可以实时追踪货物的位置和状态,铁路部门也能对运输过程全程监控,及时发现并处理可能出现的问题。
 
  粮食到达目的地后,铁路部门会迅速组织卸车作业,一辆辆大卡车列队等待,“门到门”接送,确保粮食能够及时交付企业。
 
  科技赋能货运,服务直达田间。数字化、可视化、便捷化的服务,为夏粮运输构建了一条“信息多跑路、货主少跑腿、粮食快周转”的现代化“云端粮道”。

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编辑: 刘海霞
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