粤港澳大湾区中欧班列开行突破4000列
本报广州1月23日电（马鑫 李慧 荆翀）1月18日，满载家电、日用百货等货物的X8120次列车从广州国际港站驶出，预计15天后抵达欧洲。至此，粤港澳大湾区中欧班列累计开行突破4000列。
广东作为全球重要的制造业基地，素有“世界工厂”之称，近年来外贸需求持续攀升。中欧班列以其绿色、高效、稳定等优势，已成为服务保障“广货广出”的重要国际物流通道。
中国铁路广州局集团有限公司聚焦服务共建“一带一路”高质量发展，构建中欧班列高效运输体系、多元通道体系、创新发展体系和安全保障体系，持续提升中欧班列运行品质和效率，助力电子产品、智能家居、新能源汽车等国产新势力以更快速度、更好品质、更优价格出口至欧洲。
2024年，广东省外贸规模突破9万亿元，表现出强劲的增长势头。随着粤港澳大湾区融合发展不断加速，外贸需求稳步增长，广州局集团公司把握粤港澳大湾区制造业优势，深入外贸企业开展调研，积极探索中欧班列扩能增效，推动“班列+”生态成为中欧班列创新发展的重要抓手。
随着春节临近，中欧班列业务迎来运输高峰。广州局集团公司广深铁路物流中心大朗营业部副经理乐建忠介绍：“为高效应对发运高峰，我们携手海关搭建起一条高时效性、高稳定性的进出口运输通道，在确保严密监管的前提下，保证班列通关随到、随查、随放。”
广州局集团公司将持续精准对接粤港澳大湾区外贸企业需求，加密中欧班列开行频次，新增返程线路，强化辐射带动，为服务高质量共建“一带一路”、构建新发展格局贡献铁路力量。
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