大湾区至成渝地区首开冷链铁海联运班列
本报广州12月14日电 (马鑫 董剑锋 刘胜昊)12月6日,一趟载着巴西进口冻牛肉的货运班列从南沙港南站出发,一路奔赴1800多公里外的重庆果园港。这标志着粤港澳大湾区至成渝地区双城经济圈成功开行首趟冷链铁海联运班列。
此次开行的“铁路+海运”冷链运输班列,具有速度快、运力足、价格稳定、运输质量可控等优势,为地区间货物运输提供优质的物流服务。
中国铁路广州局集团有限公司联合中铁特货物流股份有限公司、广州港集团有限公司,充分发挥各自行业优势,整合码头和铁路资源,采用新型“4+1”无人值乘发电箱车组,把南沙冷链冷冻食品送至千家万户,实现“门对门”运输,较传统拖车运输方式节约物流成本超50%。
“我们结合实际不断完善此次冷链铁海联运班列保障体系,全流程全链条护航班列开行。”广州铁路物流中心南沙港铁路物流营业部经理陈韬介绍,此举能够有效降低客户物流成本,提升物流时效,市场前景广阔。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的,任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。