提升全程物流能力推动商品汽车运输上量
本报上海11月10日电 （吴少妮 姚昕辰）今年以来，中国铁路上海局集团有限公司紧抓管内国产汽车出口热销的市场机遇，主动对接汽车企业，提供安全优质高效的全程物流总包服务，保障运输时效。10月份，长三角铁路发运商品汽车 15.9万台，创单月历史新高。
长三角管内国产汽车企业云集，出口销量位居全国前列，上海局集团公司携手中铁特货物流股份有限公司精心为汽车主机厂规划铁路前置库、缓存库、线边库，全链条为主机厂降本增效；在开好图定商品车班列的基础上，及时组织加开“点到点”商品车班列。对商品车零散订单，他们专门制订集结发运、按到站顺序编组列车，以及零散车辆加挂同去向等多种装车及编组方案，提升全程物流时效。仅10月，奇瑞、比亚迪等长三角汽车企业铁路发运量6.6万台，同比增长70%，创历史新高。
针对铁路既有场站装车能力受限等实际，长三角铁路提前规划，挖潜扩能，在奇瑞、比亚迪等既有6个装车站点的基础上，积极与当地政府合作，提前介入，围绕场站布局、商品车运输和存放特点等，今年相继开通塔桥、下塘集、江都等多个商品车物流基地。同时，他们积极打造商品车“国际联运+海铁联运出口双通道”，在南京、无锡、徐州、连云港等多个货运站常态化开行商品车中欧班列，并以上海芦潮港、封浜、太仓港作为辅助站点，承接大量来自全国各地经上海港出口的商品车，充分发挥场站装卸、仓储、配送的一体化功能，保障海铁联运出口汽车及时卸车配送到港。
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