长三角新开铁海联运物流总包线路
本报扬州11月5日电 （吴少妮 胡晓炜）10月30日，首趟载着74个标准箱出口货物的铁海联运物流总包列车从扬州江都铁路专用线鸣笛启程，驶往南通吕四港。该趟列车抵达后，随车货物将通过海运至上海洋山港。这标志着长三角新开一条铁海联运物流总包线路。
据悉，原本扬州地区铁海联运物流总包项目已在扬州北货运站试点，前期由于场站自身条件限制，运量增长空间受限。为进一步拓展区域多式联运体系、辐射带动周边地区货源流通，中国铁路上海局集团有限公司优化区域铁路货运结构，增强苏中铁路物流枢纽通道能力，与当地政府通力协作，促成扬州江都铁路专用线建成投用。
此次开行的“江都至吕四港至上海港”铁海联运物流总包列车在开辟新的铁海联运物流通道的同时，还分担了其他货运通道压力，提升了铁路干线的运输能力。扬州江都铁路专用线开通后，扬州及周边地区出口货物可通过铁路运输至吕四港，随后接续海运至上海洋山港出口，实现“公转铁”。此举对于优化调整长三角地区运输结构、助力降低全社会物流成本有着积极的促进作用。
今年以来，上海局集团公司紧抓外贸出口机遇，助力外向型经济发展，持续推动铁海联运增运上量。他们加强与港口的合作，优化运输组织，减少车流在站停留时间，进一步提升运输通道能力；积极推动“公转铁”运输，用好合肥派河港铁路物流基地、甬金铁路等新增点线能力，开行多条通往长三角及周边地区的集装箱铁海联运班列线路，为物资快速流通开辟了新通道。
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