人民铁道网讯（胡志强 王帅）“贵阳环线铁路自2022年3月30日开通以来，开行的动车组列车均是在环线内部顺时针或逆时针运行。自7月1日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图，贵阳环线铁路加入了‘环+射’的动车组列车，并采用公交化运营，将进一步发挥贵阳环线铁路效能，服务环线周边人民群众出行需要。”6月25日，贵阳车站相关负责人在周交班会上强调道。
贵阳环线铁路全长约113公里，设贵阳北、贵阳、孟关、花溪南等17个站，其中贵阳北、贵阳、白云北为既有站，其余为新建站。线路连接渝贵铁路、沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射遵义、毕节、六盘水、都匀、凯里、铜仁等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局，是沿线人民群众出行的首选。
此次运行图调整，中国铁路成都局集团有限公司按照相关原则对贵阳环线铁路动车组运行方案进行了优化调整，共计划开行公交化动车组列车31.5对，其中环线11对、射线8对、贵阳北至花溪大学城（花溪南）间10对、贵阳北至贵安间2.5对。据介绍，射线开行的8对动车组列车主要包含花溪大学城至毕节方向2对，花溪大学城至遵义方向2对，贵安至开阳方向4对。同时，对贵阳北至花溪大学城、毕节至花溪大学城、遵义至花溪大学城间3.5对动车组列车运行线路进行调整，缩短贵安至贵阳北站运行时间15到25分钟。
“我的家在毕节，以前回家只能从贵安坐贵阳环线铁路动车组列车到贵阳北站转车回家，耗时在两个小时以上。7月1日起，贵安到毕节开通了直达动车组列车，只需要一个半小时就能到达，节约时间的同时还免去了换乘的麻烦，真是太方便了。”在贵安工作的李女士高兴地说。
为确保调图期间及调图后动车组列车顺利开行，贵阳站持续细化完善贵阳环线铁路动车组列车开行、交路变更、人员组织等工作方案，严格落实新图变化、工作标准和作业要求，制订并完善现场处置应急预案，全力做好新旧交替期间各项工作。下一步，该站还将根据客流出行情况，探索并制订更多方向的“环+射”动车组列车开行方案，更好地满足人民群众出行需求，推进地方经济社会高质量发展。
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