4045次:“列车大集”惠乡里
4045次公益性“慢火车”上的年货大集。康健 摄
1月14日，农历腊月廿三，北方小年，4045次公益性“慢火车”3号车厢里洋溢着浓浓的年味：春联、窗花、福字红红火火，各式各样的年货琳琅满目，兔子生肖手工艺品、民俗文化产品趣味横生。叫卖声、询价声交织在一起，合成了一首“新春交响”。
8时08分，由齐齐哈尔开往加格达奇的4045次列车准时发车。列车全程运行431公里，单程运行10小时17分钟。沿途的二道湾、青水山、团结、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。2020年，列车告别了老式锅炉，升级为空调车，但多年来推出的“捎菜”“捎药”等服务温馨依旧。
今年，考虑到沿线林区百姓春节前需要外出购买年货，中国铁路哈尔滨局集团有限公司自1月7日起，连续10天在列车上开办年货集市，让旅客在火车上就能把年货带回家。
这是国家优化调整疫情防控措施以来的首个春运。列车长何斌感受到车厢里久违的热闹：“去年小年，我们列车每节车厢才十多个人。”
人多了，烟火气旺了，年味就有了。
“黏豆包儿得蘸白沙，酸菜缸里开白花……”伴着列车广播《东北的冬》的旋律，列车大集热闹迎客。齐齐哈尔客运段青年志愿者刘亚南、关东畅早早等候准备引导旅客。车厢被分为蔬菜区、特产区、零食区、民俗区，桌面上摆满了蔬菜、糖果、工艺品等货品。“本来想找个时间到邻村的集市上买点年货礼品啥的，没想到这火车上也能赶集了！”旅客张华军一脸兴奋地说。“是啊，国家政策好，咱老百姓的日子也越来越好！”一同赶集的杨文生推着手拉车惬意选货。
10时47分，列车在杨木山站开车后，列车大集的光顾者越来越多。这趟车上的很多熟客都提前从旅客微信群里得知车上要开办年货大集的消息，专程赶来。在伊拉哈中学做支教教师的李鹏在旧物展销区流连忘返，他精心挑选了几本书籍和几个小玩偶。“把这些给学生带回去，以后，谁学习好，我就奖励他们一个！”李鹏笑着说，“列车大集的货品质量好，价格也合理，真想带学生们也来逛逛！”
“今儿个是小年，我买了一些网红零食和冻货，我女儿就愿意吃东北的冻梨。”在上海华特汽配有限公司打工的刘贵宾已经两年没回家了，这次返乡本来想乘车去市里买点年货，没想到在列车上遇到了大集，坐一趟车就能把年货带回家。“这里还有冻大鹅，今晚就给它炖了，和家里人一起过小年！”刘贵宾乐呵呵地说。
“最受欢迎的还是零食区，特产区与民俗区也人气较高。老人基本会砍砍价，但我们这里按进货价卖，如果买的多或需要送礼，还免费提供产品包装。”董亲彭是这趟列车的乘务人员之一。这一路，“慢火车”缓缓穿行于林海雪原，但董亲彭顾不上看风景，他得忙着称重、介绍货品，人多的时候还要大声吆喝，忙得很。
齐齐哈尔市富裕县忠厚乡春生村党支部书记李辉一边挑选着对联，一边说：“刚才和车长聊了几句，要是有机会能让我们农民的土特产走上列车，给农民致富搭设平台，那就太好了。”
“慢火车”悠悠行驶，赶集的人们挑选着心仪的年货。12时33分，专程赶集的沿线百姓纷纷在嫩江站下车，准备搭乘返程的列车回家。来的时候还是瘪瘪的手拉车里，已经装满年货。
“列车大集受欢迎，沿线的百姓喜欢这种热闹和欢乐的气氛。如果这次列车大集办好了，我们会在传统节日前后一直开办，并研究探索让沿线的村屯特货产品到列车上售卖，助力乡村振兴。”列车长何斌说。
●感言
我们第一次在列车上开办大集，其初衷就是想帮助只有这一趟列车经过的14个车站的沿途百姓方便购买年货。看着车内热闹的景象和老乡们满载而归的喜悦，我这心里也觉得暖暖的，感觉干成了一件特别有意义的事儿。
——齐齐哈尔客运段虎林车队4045/4046次列车长何斌
第一次在列车上看到集市，感觉非常亲切。看这个氛围就知道马上要过年了，感觉好久都没有这股子热闹劲儿了，今年因为意外，我买的年货都耽误在路上了，这可解决了我空手回家的尴尬。
——上海华特汽配有限公司打工人员、旅客张立华
列车档案：
运行于齐齐哈尔与加格达奇之间的4045/4046次列车的前身是齐齐哈尔至古莲的6245/6246次公益性“慢火车”，开行至今已有40多年。4045次列车从齐齐哈尔站出发一路向北，穿过嫩江平原、兴安林海，编组5节车厢，途经32个车站。长期以来，列车早已和沿线百姓生活融为一体，并在助力林区、牧区百姓外出就医、务工、购物、求学等方面发挥了不可替代的作用，成为百姓们离不开的“铁公交”。
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