高铁助力冬奥遗产“活起来”
北京局集团公司
高铁助力冬奥遗产“活起来”
伴随着2022年北京冬奥会的成功举办，我国冬季运动和冰雪产业迎来了发展黄金期。京张高铁不仅为北京冬奥会的成功举办提供了坚实的交通保障，还将京张高铁沿线地区的文化旅游发展引向深入，为“后冬奥”时代打造文旅及冰雪产业带来了很好的契机。
近日，崇礼各大雪场都已“开板”迎客，冰雪运动的氛围越来越热烈。1月6日，太锡铁路太子城至崇礼段迎来开通一周年纪念日，有着“雪山木屋”之称的崇礼站也迎来一周岁生日。2023年元旦后，京张高铁迎来了“后冬奥”时代的首个滑雪季，连日来，乘坐京张高铁到崇礼、太子城方向滑雪的旅客越来越多，周末客流明显攀升。随着1月7日春运大幕的开启，京张高铁除运输返乡探亲的旅客外，还将在服务和运力调配上更好地为滑雪旅客做好服务，延续冰雪热情。
1月6日下午，清河开往崇礼的D6715次列车售出车票550张，上座率超过了90%。站台上，大大小小等待托运的滑雪具装满了好几辆小推车，这些雪具都将随车托运至太子城站或崇礼站，旅客下车后可到服务中心直接提取。
滑雪爱好者刘小姐说：“从去年开始，乘坐京张高铁去崇礼滑雪一直是我的首选。我的滑雪装备有30公斤重，可以在清河站直接办理站到站的托运，非常方便，一个多小时在列车上刷刷手机就到了，下车后，领了装备直接打车去酒店，不仅快还省心。”和刘小姐一样，当天乘坐D6715次列车去往崇礼的几乎都是去滑雪的旅客，高铁成为这个滑雪季旅客的首选。
北京客运段京张高铁“雪之梦”乘务组列车长王亚丽充分感受到了冬奥会后市民延续的冰雪热情。“1月2日当天，我们车的编组由8节扩容为16节，托运的雪具达到了100件。”作为服务2022年北京冬奥会、冬残奥会的京张高铁车队“雪之梦”乘务组，在今年滑雪季和春运期间将延续冬奥服务标准，为广大旅客提供温馨服务。据王亚丽介绍，乘务组针对滑雪旅客多的特点，随车配备了跌打损伤的药膏，还准备了暖身的姜茶等。
京张高铁“雪之梦”乘务组推出重点旅客服务卡和远程呼叫器，为残障旅客提供手语服务。从无障碍停车位到无障碍电梯、从无障碍安检到无障碍检票，铁路服务处处流露着人性化、温馨化。
作为京张高铁的始发站之一，清河站对于滑雪季和春运的到来也做足了准备。清河站站长王小勇介绍说：“春运期间，清河站每日去往太子城和崇礼方向的列车共7.5对，其中太子城方向4.5对、崇礼方向3对；目前，按照短编组（8节）列车运行计算，日发送量达到4000余人次。”随着人们滑雪热情的攀升，铁路部门会通过调整运行图，增加车辆编组的方式满足旅客出行的需求。春运40天，清河站预计发送旅客39万人次、到达旅客45万人次，每天安排54对高铁动车组，日均发送能力达3.5万人次。
在服务方面，为应对春运高峰，车站将开足所有售票窗口，为老年人和脱网旅客专门设置爱心窗口，办理购票乘车。2023年春运，随着清河站整体的完善，车站打开了所有进出站通道，满足高峰客流期间旅客快速进站的需求。同时，车站在一层和二层都设置了雪具托运点，方便不同方式抵达车站的旅客办理雪具托运。
让冬奥遗产“活起来”，让奥运热度“热下去”。后冬奥时代，京张高铁一定会大放光彩。
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