京唐、京滨城际铁路开始试运行
时间：2022-11-08 08:18
来源：人民铁道网
作者：李蓉 柴娜 汪新峰 李佳俊
人民铁道网讯（李蓉 柴娜 汪新峰 李佳俊）11月2日，京唐、京滨城际铁路联调联试工作圆满结束，标志着这两条铁路正式进入运行试验阶段。联调联试期间，中国铁路北京局集团有限公司共组织开行试验列车2462列次，累计完成检测里程349280公里，高质量完成了联调联试各项任务。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。线路开通初期，由北京站始发终到。
京滨城际铁路起自宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计时速250公里，宝坻南至北辰段基础设施预留时速350公里提速条件，初期开通宝坻至北辰段。
进入联调联试阶段以来，北京局集团公司各相关部门积极推进，通过检测列车、综合检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、牵引供电、接触网、通信、信号等设备性能进行评价和验证，并依据测试结果分系统进行调整，直至各个系统及整体满足高铁安全稳定运行的要求。
试验过程中，该局集团公司采用单组动车组列车逐级提速试验、信号系统试验、兼容性试验，以及双组动车组逐级提速试验，保障不同车型线路上的平稳运行。他们通过使用CRH2E、CRH5A、CR400BF-G等5种车型进行试验，确保了联调联试各项试验的可行性、科学性、准确性。
在接下来的运行试验阶段，该局集团公司将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验。动车组司机可按正式运营标准对标停车，模拟正式开通运行情境，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据。
京唐、京滨城际铁路开通运营后，“轨道上的京津冀”将再添新笔画，为京津冀协同发展提供有力支撑。
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