“铁兵小将”汗洒站场
7月11日15时10分，正午时分已过，但太阳依然“火辣”，烘烤着平凉大地。在固原车务段平凉南站站场内，烈日暴晒让停留列车的车皮隔着手套摸上去都烫手。
“调车长，二调两道至电厂线请求推进。”“调车长明白！”调车长王彦文带领伙计们全副武装，加紧开展运煤调车作业。额头上不断流下的汗水和煤灰混合起来，让他们一个个变成了“大花脸”。
“近期平凉气温居高不下，导致全市用电量不断攀升。电煤保供是我们站当前运输生产的头等大事，平均每个班的编解、摘挂、取送车作业量都增加到了53钩。”车站调车指导张向东说。
平凉南站属于二等中间站，采用平面牵出调车作业法。要提高作业效率，除了车站值班员、站调、调车司机等岗位之间默契配合外，还需要调车组成员“足下生风”，把效率“跑”出来。
机车连挂后，王彦文快速连接制动软管，并向连结员李凯龙下达防溜撤除指令。撤除防溜、关闭折角塞门、显示牵出信号，一系列作业完成后，汗水早已浸湿了李凯龙的衣服。他用手套擦了擦“大花脸”，抓紧时间爬上车梯，准备将车列牵出。
17时10分，最后一钩也已牵出，作业提前完成。在调车机未提速的情况下，职工们在各环节衔接中节省出了20分钟时间。“可别小瞧这20分钟，一个班累计下来就是2个多小时，能多排20多辆车呢！”王彦文骄傲地说。
“调车组人员最怕夏天，一外出就像进了大烤炉，露在外面的皮肤被晒得发红、又疼又痒。”张向东说，“不过现在正是电煤运输高峰期，我们用自己的暴晒换来大家的清凉，这样一想也挺值！”
没歇几分钟，站调计划再次下达。张向东招呼同事们起身，迅速向站场走去。高温酷暑没有消退的迹象，调车组的“铁兵小将”们挥洒着汗水，忙碌的身影在站场上继续奔走……
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
