人民铁道网讯(关拥军 吴奇 侯娇)6月28日,一列编组42辆、满载玉米和化肥等货物的列车从乌鲁木齐西站出发,驶往乐山北站。这标志着中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司今年货运量较去年提前21天突破1亿吨。今年以来,该局集团公司深入开展货运增运增收大会战、攻坚战,聚焦“四保”目标任务,强化营销服务,优化生产组织,生产效率持续提升。截至6月28日,货运发送量突破1亿吨,达1.0033亿吨,同比增长11.9%,货运呈现稳中有进的良好发展态势。
近年来,乌鲁木齐局集团公司形成了以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局。随着和若铁路的开通运营,环塔克拉玛干沙漠铁路环线实现闭环,新疆铁路网更加便捷,为煤炭、金属矿石、粮食等物资运输提供了强力支撑。
今年,该局集团公司与33家驻新疆央企、新疆骨干企业签订战略合作协议,协议运量1.5345亿吨,较2021年增幅7.1%。货运部门每月与战略客户对接运输需求,动态掌握企业产运销存情况,根据客户发运需求协调生产部门加大车源、箱源等运力保障,确保年度协议运量兑现。
围绕提升运输组织效率,乌鲁木齐局集团公司瞄准“日装11000车、日卸9000车”目标,实行精准调度指挥,持续优化运输组织模式,坚持从源头要空车,加大空车进新疆力度。
为稳步提升货运服务质量,该局集团公司货运部门按照“一企一策一表”要求,逐一走访新疆生产企业,摸清上下游企业供需运量,有针对性地开展营销和服务。同时,他们进一步抓好硬件改造补强,全面提升服务能力,货运量持续走高。