人民铁道网讯(关拥军)连日来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,聚焦“四保”目标任务,围绕货运奋斗目标,深入开展货运增运增收大会战、攻坚战,积极实施以货补客经营战略,货运增运增收持续向好。
今年以来,乌鲁木齐局集团公司不等不靠,统筹疫情防控和运输市场需求,强化铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,研究制订货运增运增收工作方案,明确扩能、上量、增收各项措施,充分发挥运输调度集中统一指挥优势,迅速形成会战态势。
科学优化货运组织。乌鲁木齐局集团公司优化分界口组织,以安北为主、梧桐水、茫崖为辅,加强接发列车、解编作业组织,增加安北分界口交接对数;挖掘疆煤入蒙“公转铁”货源,统筹临哈铁路运输能力,力争3个分界口日交车达到100列;畅通口岸运输组织,加大出口货源组织,增加班列开行数量。
加快区域循环运输。乌鲁木齐局集团公司加大重点物资运输保障力度,积极协调国铁集团加大排空车数量、增加新造敞车,灵活运用价格策略,提高集装箱使用率,并建立跨局敞顶箱循环运输制,优化乌兰、乌青循环列车组织,提升中国铁路成都局集团有限公司以及中国铁路昆明局集团有限公司敞顶箱循环运输效率,增加集装箱疆煤外运比例。
提高卸车组织效率。乌鲁木齐局集团公司坚持落实以卸保装、以装促卸要求,严格落实卸车积压预警机制,结合防疫政策,优化卸车作业流程,组织均衡到达,加快处置速度,加大劳力机具投用快卸快排,确保快速消除车辆积压。
保障机车车辆供应。该局集团公司统筹优化机车交路,延长单机牵引里程,加快推进“客转货”乘务员转岗、满足机车机班供应需求。车辆、货运部门督促提高乌鲁木齐西、库尔勒、哈密东站等站场修车效率,加大柳园、淖毛湖等货车修理点抢修力度,提升货车供应能力。