“插秧专列”连续23年驶向三江平原 累计运送“插秧客”近180万人次
时间：2022-05-05 16:39
来源：人民铁道网
作者：胡艳波 赵佳月 林芋晨 徐率
人民铁道网讯（胡艳波 赵佳月 林芋晨 徐率）仓廪实，天下安。4月30日16时55分，K5151次列车从绥化站驶出，一年一度的插秧客流抢抓农时搭乘列车奔赴三江平原，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第23年开行“插秧专列”。目前，黑龙江省备耕生产基本结束，春耕生产由南到北已陆续展开，铁路部门统筹疫情防控和旅客运输工作，精准安排运力，为春耕生产人员安全有序出行和经济平稳运行提供运力保障。
黑龙江省是我国产粮第一大省，2021年粮食总产量为1573.5亿斤，喜获“十八连丰”，在维护国家粮食安全中发挥着“压舱石”作用。每年春耕季，黑龙江省有大批“插秧客”前往三江平原从事春播插秧相关工作，春耕生产也成为当地农民收入的重要来源。铁路部门积极对接地方政府相关部门，走访了解人员出行情况，今年仅绥化地区就约有1.5万名务农人员前往垦区进行春耕。
自2000年哈尔滨局集团公司开行首趟“插秧专列”以来，连续23年累计运送“插秧客”近180万人次，特别是从2020年起，铁路部门不间断服务春耕务农旅客7万余人次。“插秧专列”不仅满足了春耕用工出行需求，服务粮食丰收增产，让“中国饭碗”越端越牢，更鼓起了“农民腰包”，帮助“插秧客”实现致富奔小康的梦想，被沿线群众亲切地称为丰收车、致富车。
“这几年来我这插秧的农民基本都是坐专列到垦区，今年专列提前开了，我们准备的时间也更充分了，既能使‘插秧客’提高收入，也能帮助我们农户实现丰收。手中有粮、心中不慌，我们乡村的振兴就有盼头。”来自佳木斯市富锦市七星农场的农户孙连江欣喜地说。
哈尔滨局集团公司密切关注插秧客流情况，在原有前往垦区方向图定列车的基础上，自4月30日至5月15日连续开行16趟“插秧专列”，增加客席能力，车厢编组扩编至16辆，实现夕发朝至，开行日期与往年相比提早一周，提前5日预售车票，进一步优化旅客的旅途作息时间和行程安排。
绥化站、齐齐哈尔站等车站采取提前预订办理团体票等方式为务农人员办理客票，沿途各站严格落实疫情防控要求，提前对售票厅、候车室等场所进行消毒通风，增设专用进站安检和体温测量通道，引导外出务工人员有序进站候车，并推广应用电子客票，提供无接触式服务，最大限度减少人员聚集风险。旅途中，列车乘务人员提示旅客分散就座，做好测温抽检，还预备了医药箱、一次性医用口罩等用品。同时，他们加强对列车卫生间、洗面间、垃圾桶等重点部位的消毒保洁，确保旅客安全健康出行。
“插秧专列”途经齐齐哈尔、绥化、庆安、铁力、佳木斯等10余个春耕务农人员往返出行的市县和垦区，跨越1200余公里。据前进镇站站长张明吉介绍：“车站与当地农场建立动态联系，目前部分地块已经完成了泡田，五一假期后将迎来春耕客流出行高峰。”在持续开好“插秧专列”的基础上，铁路部门陆续增开宝清、五常、前进镇等粮食产区方向的旅客列车，根据客流情况，采取“一日一图”动态调整运力，通过增开列车、加挂车厢、延长专列开行时间等措施，满足春耕生产人员出行需求。
哈尔滨局集团公司统筹疫情防控和运力安排，为春耕所需种子、化肥等主要生产资料装运，春耕备耕人员运送和粮食运输全面提供运力支持，实现产运需有效衔接，充分发挥铁路运量大、效率高、可靠性强、节能低碳等显著优势，服务粮食增产、农民增收。4月份以来，哈尔滨局集团公司畅通“南肥北运”通道，到达省内化肥日均卸车完成529车，同比增长88%。京哈线等进关通道日均卸车完成近1600车，同比增长99.5%，粮食运量同比增长近3倍，保障“北粮南运”运力需求，为维护国家粮食安全和产业链供应链稳定做出积极贡献。
本文图片由胡艳波提供
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