人民铁道网讯（胡艳波 周晓舟 原勇）随着气温回暖，黑龙江省已进入备春耕季节，铁路部门加强化肥、农药等春耕物资运输组织，开辟绿色通道，为春耕生产送去“及时雨”。今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司完成化肥、农药运输56万吨，完成装车9478车，充分发挥化肥运输对保障粮食安全的重要作用，夯实粮食丰收基础，有序推动春耕生产。
针对近期各地春耕物资运输需求不断增加的实际，哈尔滨局集团公司组织货运研发部门加强与农资部门和地方企业联系，强化运力协调，调度、货运、车务等部门密切配合，动态掌握主要站点承运农用物资情况，实行优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组，全面畅通春耕物资的运输和接卸通道，确保化肥及时运达田间地头。
三江平原域内分布50多个大型国营农场，是我国重要的商品粮基地，佳木斯车务段组织福利屯站、新友谊站等16个车站，密切对接辖区内企业，了解春耕物资生产能力、装车能力、短驳接卸和仓储供应状态，合理调配取送车运输组织，保证站卸、短驳、接卸、仓储有效衔接，充分利用化肥企业专用线能力，加速农资周转。与此同时，绥化、佳木斯等地还加强旅客运输服务，方便务农人员前往垦区备耕，截至2月底已运送务农人员4000余人次，为备春耕与复产复工按下“快捷键”。
立春过后，虎林、密山、迎春、宝东等地化肥到达量大幅增加，特别是迎春站化肥到达量同比增长超过10倍，鸡西车务段加强夜间卸车组织，为货主开辟绿色通道，货运手续随到随办，提高货物运输效率。齐齐哈尔车务段组织营销团队上门走访，先后与20余家复合肥销售企业进行对接，“一企一策”量身定制运输方案。哈尔滨车务段加强与呼兰等地农业部门对接，对到达的农用物资实施快解快编，缩短站停时间，提前沟通企业货主准备接卸农资的汽车及劳力，分散接卸压力。大庆车务段进一步畅通“南肥北运”通道，加强与四川、云南、湖北等地化肥企业产、销、储、运情况的对接，在营口等沿海地区建立路港企三方联动机制，充分发挥铁水联运春耕物资运输优势。
满洲里、绥芬河铁路口岸克服疫情影响，坚持“人物同防、联防联控”，配合地方防疫部门做好口岸货品抽样检测及预防性消毒工作，保障进口钾肥安全运输，今年前两个月，满洲里、绥芬河铁路口岸完成化肥农用物资运输36万吨。
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