一路追风跨三省
一路追风跨三省
——庐山至合肥南G4660次列车首发侧记
12月30日8时58分，随着一声风笛鸣响，G4660次列车驶出庐山站，京港高铁安庆至九江段正式开通运营。
“京港高铁安九段开通后，庐山至合肥、庐山至南京列车最快运行时间分别压缩至1.5小时左右、2.5小时左右……”列车上，中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任杨彬向旅客介绍道。
“快看，这就是鳊鱼洲长江铁路大桥！”大家循声看向车窗外，抓紧时间拍摄这座新晋网红铁路桥。
京港高铁安九段跨越长江，施工难度大。参建单位攻克难关，成功修建了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江铁路大桥等一批重点控制性工程。
列车向北疾驰，车厢里古雅的乐曲、列车乘务员曼妙的舞姿把旅客带到了具有深厚历史积淀的文化名城九江。当年，白居易在此写下了流传千年的《琵琶行》。
一个多小时的高铁旅程串起了江西九江、湖北黄梅、安徽安庆等文化名城，让旅客一日尽享文化盛宴。
共饮一江水，同唱一出戏。赣皖两地地缘相近、文脉相通，文化艺术兼容并蓄、交融发展。9时40分，花鼓调响起。“左手锣，右手鼓，手拿着锣鼓来唱歌……”车厢里不少旅客跟着熟悉的曲调哼唱起来。从潜山站上车的旅客方礼游兴奋地说：“一直想去庐山游玩，现在高铁开通，出游正是时候。”
目睹此情此景，乘坐这趟列车的九江市商务局副局长王后强高兴地说：“这条新线的开通加快了九江对接融入长三角地区的速度。开通首日，我们特别派出8支招商小分队，乘坐首发车前往合肥等地，学习资本招商、产业投资方面的先进经验，积极推动项目落地，结交新朋友，助力九江发展再上新台阶。”
这条新线开通运营后，形成了一条跨江西、湖北、安徽三省的南北向大运力、快速客运通道，进一步完善了区域高速铁路网布局，形成东中部地区互联互通、共同发展的新格局，对促进长江经济带建设、助力沿江城市群商贸往来具有重要意义。
11时许，G4660次列车驶入本次旅程的终点合肥南站。阳光洒在6号站台上，让人感到冬日的浓浓暖意。
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