沈佳高铁长白山至敦化段开通运营
本报沈阳12月24日电 （尹晨曦 郭晓晨 韩庆潇）12月24日10时12分，伴随着悠扬的风笛声，C1301次、C1315次首发列车分别从长白山站、长春站相向开出。这标志着沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段正式开通运营。至此，长白山风景区接入全国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达。
沈佳高铁白敦段位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，南起安图县二道白河镇的长白山站，北至敦化市的敦化南站，正线全长99公里，设计时速250公里，设长白山、永庆、敦化南3座车站，其中敦化南站为预留车站；敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。
沈佳高铁白敦段穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山脚下，被誉为“森林高铁”，沿线山峦起伏，冻土湿地区段多，建设环保压力大。自2017年8月开工建设以来，中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位坚持绿色设计、精益管理的理念，创新工艺工法，严格落实环保措施，确保了项目如期建成。
项目开通运营前，中国铁路沈阳局集团有限公司严格各项规定和标准，精心组织沈佳高铁白敦段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行综合优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。
沈佳高铁白敦段开通运营后，将安排开行动车组列车5对，最高运营时速250公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，这条线路将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达14对。
作为长春至珲春高速铁路向南端的延伸，沈佳高铁白敦段开通运营后，长春至长白山间形成一条铁路快速客运通道，进一步完善东北地区铁路网结构，便利沿线人民群众出行，有利于促进长白山旅游资源开发，对加快沿线城市化建设，助推东北全面振兴、全方位振兴具有十分重要的意义。
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