瓦日铁路万吨重载列车开行超万列
时间：2021-10-25 08:19
来源：人民铁道网
作者：郭长玉 李峰 贾广猛
人民铁道网讯（郭长玉 李峰 贾广猛）10月11日13时50分，71503次列车安全抵达日照南站。这是济南局集团公司开行的瓦日铁路第10000列万吨列车，标志着山东货物重载运输发展进入崭新阶段。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。瓦日铁路全长1260公里，是我国第一条按30吨轴重标准建设的重载铁路，是我国东西部重要煤炭资源运输通道。
由济南西机务段担当值乘的瓦日铁路台前北至日照南区段，全程440公里，桥梁隧道多，最大坡度千分之六。相较于原来的短编组列车，万吨列车由双机重联牵引，列车牵引长度、辆数成倍增加，机车和车辆、车辆和车辆间的受力发生显著变化，同时带来乘务交接、操纵等一系列难题，给行车安全带来严峻考验。该段兖州运用一车间9名党员职工组成“先行工作室”，在标准化作业框架内，从机车特性和线路特点入手，提出12个不同区段“模块化”理念，进行乘务员作业标准流程“模块化”和操纵“模块化”改造，破解气候、地形等难题，实现平稳操纵、精准控速、准确停车的目标。
为持续优化操纵水平，将先行经验变成统一标准，他们组织担当瓦日铁路值乘任务的车队全员展开技术业务专项练兵，进行万吨重载机班趟车作业鉴定，对模块化操纵从作业流程、作业标准、列车操纵、制度措施执行等方面逐项验收、逐班鉴定，当面反馈和整治问题。他们将现场发现的关键性、倾向性问题梳理汇总，逐一分析并制定措施，开展专项整治，从细节做起，抓小单元，补强培训，夯实标准化作业基础，促进车队整体技术水平提升。
2018年1月，瓦日铁路首次开行单元万吨重载列车。2019年6月，该段“瓦日车队”正式冠名，“先行工作室”党内品牌始终走在前列。2020年4月，他们将瓦日铁路单元万吨重载列车货运量成功提升到1.2万吨。
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