永安车务段：水泥汽运“卡壳” 铁路“箱”助解忧
时间：2021-10-09 16:11
来源：人民铁道网
作者：张贵锋 陈顺
人民铁道网讯 （张贵锋 陈顺）“盯紧那10个‘箱罐’，一定要服务好货主！”10月7日傍晚，中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段货运科科长韩富贵正在坑边站布置列车编组取送作业。据了解，新增的“公转铁”水泥大单，今年可为铁路增收近300万元。
为打赢“两坚守两实现”攻坚战，这个段结合“我为群众办实事”实践活动，在服务货主方面持续发力。韩富贵带领货运营销骨干，深入沿线企业开展营销走访，为货主排忧解难。
韩富贵来到坑边建福水泥厂，发现该厂运输负责人陈立雄好像有心事。
“愁死了，一批水泥‘卡壳’了！”陈立雄说道。原来，由于闽中、闽南地区加快城市建设，对水泥等建材需求激增，该厂原先发送杜坞、东孚、杏林等地的散装水泥数量也“水涨船高”。水泥厂原本使用的散装水泥车数量不多、周转不便，陈立雄已经头疼好几天了。韩富贵说：“您别着急，我们想想办法！”韩富贵迅速组织专业工程师讨论：“调集散装水泥车费用高、不便于多次装卸，而且这种车型比较少；使用罐式集装箱最好，但是集装箱从哪里来？”
“张经理，我们这里有个企业需要租用罐式集装箱，您看看是否能帮帮忙……”韩富贵联系中铁铁龙集装箱物流股份有限公司负责人。
“没问题，国家现在大力推行‘散改集’，近期我们调拨了很多集装箱！”
有了罐式集装箱，难题迎刃而解。
韩富贵组织几名业务骨干分工协作、列好清单，逐项落实，期间还与南昌局集团公司货运部联系，寻求运输方案和箱源调配的指导。
很快，韩富贵拿着一份完整的运输方案来到建福水泥厂，陈立雄既惊喜又感动。“运价下浮也申请好了，经过我们测算，比汽运便宜。”韩富贵边介绍运输方案，边拍了拍陈立雄的肩膀。陈立雄当即拍板：“太给力了，马上装车！”
截至目前，建福水泥厂已在坑边站发送罐式集装箱745车、3.7万吨。
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