人民铁道网讯(李琼 沈涛 曾文栋)8月26日下午,一趟满载江铃汽车轻卡CKD成套散件的专列从向塘西站向塘铁路物流基地驶出。这趟班列在36小时后到达厦门港,接转中远海运海船至越南胡志明港。这是向塘铁路物流基地开办业务以来第31批江铃汽车海外出口业务。
据了解,今年,江西江铃进出口有限责任公司汽车出口业务有所增长,货值突破了3.1亿美元。这种贸易增长,源自铁海联运班列的助力。此前,因全球疫情持续蔓延导致全球物流供应链效率下降,在“一箱难求”“一舱难求”的境况下,向塘西站充分发挥路网型编组站优势,想方设法为企业排忧解难,根据客户的不同需求为其“私人订制”运输方案,确保了“江西制造”顺利出口。
为服务铁海联运班列开行,该站开通绿色通道,对班列实行单独集结、优先编组。同时,该站强化运输组织,加强各工种间的协调配合,开足马力,确保班列及时编组、对位、挂出并准点开车。
除厦门港外,向塘铁路物流基地还开通了至深圳盐田港、宁波北仑港等4条铁海联运班列,以及至荷兰鹿特丹、越南河内、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯奥尔沙、白俄罗斯明斯克5条国际货运班列,助力更多的“江西制造”走向世界。截至目前,向塘铁路物流基地今年已开行铁海联运班列450列,同比增长36.36%。