小麦刚下船又上火车
本报丹东3月14日电 (记者尹晨曦 通讯员赵茁 纪秀清 张立鹏)3月8日,一艘装运小麦的船舶到达丹东港。这批小麦前脚刚下了轮船,在粮仓里稍作“休息”,后脚又被请上了火车继续旅行。
2月份以来,本溪货运中心锚定以货补客目标,扎实开展“保安全、提效率、促增收”活动,全员发动、积极营销,有效促进了增收上量。
小麦是该中心前阳南营业室首次发运的新品类,也是丹东港粮食码头首次装入敞顶箱的新货种。发运前,前阳南营业室多次组织相关合作单位召开协调会,深入研究作业环节,不断优化集装箱作业流程、装载加固方案和人员配置,并提前对接港口粮食作业区,详细掌握客户发运需求、船舶到港动态、小麦库存仓容、疏港发送计划,确保小麦发运畅通无阻。
该营业室党支部还组织成立党员突击队,对落实作业标准和装载加固方案进行立项攻关,促使作业效率节节攀升,首批1.5万吨小麦仅一周时间就发运完毕。
截至3月9日,该营业室共发运小麦729车、4.67万吨,实现运输收入346.66万元。
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