紧跟节后复工节奏 深挖铁海联运潜力
本报上海2月18日电 （记者吴少妮）春节假期，长三角铁路紧跟区域内企业复工节奏，深挖铁海联运潜力，大力实施以货补客，推动增运增收。2月10日至16日，宁波舟山港、上海港铁海联运集装箱到发4565车，农历同比增长221.3％。
长三角地区企业纷纷响应就地过年倡议，部分过节生产不打烊，部分节后复工较早。铁路部门紧紧抓住有利契机，加强货源营销组织，在前期与客户对接的基础上，安排专人赴宁波舟山港、上海港等管内重点港口，组织召开货源对接会，按需定制节日期间疏港方案，并指定专人每日对接货源、装车情况，确保计划兑现，挖掘港口运量潜力。
为及时掌握区域内企业节后复工节奏，他们加强市场调查，重点协调上海港和宁波舟山港，合理规划集装箱运输方案，抢运海运空箱，补足管内空箱缺口，同时适当延长海运空箱免费堆存期，保证企业年后复工箱源充足。
为深挖春节假期铁海联运货源，长三角铁路部门分三档设置装车考核目标，研究公布节日期间每日装车计划，将任务细分至具体经营部、车站，逐级传递压力，层层压实责任。他们将节日期间装车量纳入运输组织专项考核，量化奖罚标准，调动干部职工的积极性。同时，他们统筹安排运输能力，强化港口地区装卸、取送、接排，取消临时停限装，加速车辆周转，提前做好各装卸作业点仓储、劳力、装卸机具等准备，确保假日期间不堵不压。
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