人民铁道网讯(记者郭薇娜 通讯员周涛)去年11月份入冬以来,中国铁路昆明局集团有限公司紧盯关系国计民生的煤炭运输,梳理运输流程、畅通运输链条,为煤炭货源集中的滇东地区提供有力运力支撑,为等米下锅的“食”煤企业送去充足的生产“食粮”。
煤炭是电力、钢铁产业的前端,也是工业的“食粮”。素有“西南煤海”之称的滇黔交界地带,每年有大量的无烟煤、洗精煤和焦炭向外运输。依托铁路便捷、重载、价优的运输优势,区域内煤矿、坑口火力发电厂、焦化厂和钢铁厂之间的产品循环链条紧密衔接在一起。为保障上下游企业“过冬”煤炭需求,中国铁路昆明局集团有限公司多措并举,主动对接盘江煤电、粤黔电力、曲煤焦化、天能焦化、湾田煤业、云南煤炭产业集团、邦达能源、越钢再创、曲靖鑫创、马龙呈钢等大型煤炭关联企业的生产、销售和运输需求,加大冬季煤炭运力支持。
昆明局集团公司紧盯燃煤电厂冬季生产高峰期用煤需求,针对发耳电厂、白水电厂、小雨谷电厂、宣威电厂、柏果电厂等电力生产企业发电负荷增加、煤炭需求量大的实际,加强与管内煤矿企业和电厂的密切协调,抽调业务骨干深入企业,全过程盯控货源组织、计划安排和企业接卸,协助制订个性化运输方案,确保电厂电煤运输及时、发电量充足。为提升电煤装卸效率,他们持续优化各环节作业方案,做到快装快卸、优先取送,提高火铺、红果、平田、发耳等站自备车循环周转率,并组织人员加强卸车现场督导,提高装车质量和效率,确保煤炭货运列车安全有序运行。
昆明局集团公司还积极推动煤炭“散改集”运输,在柏果、珠江源、鲁番、上西铺、小雨谷等站大力推广集装箱运输模式,各车站加大集装箱源、货源盯控力度,通过配空配箱确保箱源充足,全程实行优先取送、优先装车、优先上线,有效提升煤炭运输效率和环境综合效益,让企业运输成本实实在在降下来。
2020年11月1日至2021年2月6日,昆明局集团公司累计发送滇东煤炭货物451.81万吨,日均发送784车。