成都局集团公司：以卸促装支持电煤运输
本报成都1月28日电 （记者刘晓 通讯员袁亮）近期，四川、贵州、重庆多地气温持续走低，电厂用煤需求不断增加。为此，中国铁路成都局集团有限公司运用精细化调度管理手段，各车务站段强化调度管理，为发往重点方向的载煤货车开辟“绿色通道”。成都北、兴隆场、贵阳南等编组站充分发挥枢纽资源优势，优先解编、取送电煤运输车辆，高质量编组载煤货车。
除了路上畅通外，电煤到站后也一刻都不耽搁。绵阳车务段、贵阳车务段、重庆车务段等电煤运量大的单位都在保卸车上下功夫，与当地政府和企业建立信息互通机制，及时了解企业生产和库存情况，合理安排运力，有针对性地制订电煤运输方案，同时通过调配装卸设备和人员，抓好卸车组织，确保重车到站后及时卸车，有效压缩了货物到站停留时间，减少了“人等车”“货等人”现象。相关卸车大站还成立党员突击队，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，全力做好电煤卸车工作。
在装车上，成都局集团公司给予相关企业政策扶持，在车辆保障上优先批复请车计划、优先调配空车，做到“有请必装”；在运输保障上优先取送车辆、优先编组成列、优先发车；在安全保障上要求各货运办理站加强装车前后车辆检查和装车过程监控，确保装车质量。
“目前，成都局集团公司每日到达的卸空电煤车辆超过2000辆，占日卸车总量的近20%，占比很大。考虑到关乎企业和民生，我们在各个层面都给予了政策支持。”成都局集团公司调度所货调负责人介绍。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
