河南“陆上丝绸之路”再发“新枝”
本报郑州1月28日电 （记者肖培清 赵钰佩 通讯员栗璋鹏）1月20日晚，自波兰卡托维兹发出、满载41组集装箱的中欧班列顺利抵达郑州。自此，郑州始发终到中欧班列境外目的站点又增一城，并实现往返对开。这是郑州始发终到中欧班列开行的第9条国际直达线路。
这趟班列运载货物包括汽车配件、机械设备、纺织品和电子设备品类，途经俄罗斯、哈萨克斯坦，自阿拉山口国境站入境后一路向东抵达郑州。自2013年7月18日开行以来，郑州始发终到中欧班列线路版图日益扩展，先后开通了直达德国汉堡、慕尼黑以及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、比利时列日、越南河内、俄罗斯莫斯科、芬兰赫尔辛基、波兰卡托维兹9条线路，形成了“九大目的站点、六大出入境口岸”的国际多式联运物流网络。
卡托维兹是波兰西南部重要城市，也是中东欧的重要物流枢纽。该线路开通后，郑州始发终到中欧班列可为波兰及捷克、斯洛伐克、匈牙利等国家提供更加优质便捷的服务，对拓宽欧洲市场、推动双边经贸合作具有战略意义。
2021年开年，河南“陆上丝绸之路”再发“新枝”。1月15日，越南河内至德国汉堡的过境中转中欧班列开通，郑州有了连通东盟与欧洲的“加长版”中欧班列；1月18日，首班“河南绿茶号”中欧班列从郑州始发开往乌兹别克斯坦首都塔什干。郑州作为中部中欧班列的集结中心，正努力构建起中原地区乃至全国与欧洲市场互联互通的贸易桥梁。
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