人民铁道网讯（记者张贵锋 通讯员江曲）12月3日是国际残疾人日。上午9时许，腿脚不方便的王先生在母亲陪同下来到福州站，乘车前往北京。过安检时，“海峡情·王威服务台”客运值班员梁晓玲背起了王先生。她帮助王先生顺利完成安检程序，重新坐上轮椅，再一路护送进站候车。梁晓玲说：“这样的情况很常见。为重点旅客提供服务，我们责无旁贷。只要旅客需要，一定会帮！”
将母子二人送上开往北京南站的高铁动车后，梁晓玲跟列车长做好了交接，并安慰王先生：“列车员一路上会照顾你们的，有什么需要就说。到站了也会有客运员来接你们出站的！”
近年来，福州站以“海峡情·王威服务台”为龙头，向全站相关岗位的“接力点”延伸，进一步畅通无缝衔接服务渠道，实现车站各部门之间以及车站与列车、社会之间的全程联动。制作爱心服务卡，实行残疾人旅客进站前的服务预约，做好爱心一卡通全流程进站乘车。车站还在进站口开设应急快速进站通道，为重点旅客提供优先验证、安检、检票、上车等服务，让残疾旅客的出行越来越顺畅、便捷。
这个站对接社会资源，将服务触角延伸到广大旅客需要的地方，切实打通残障旅客出行、回家的“每一公里”。“海峡情·王威服务台”长期以来与福州市残疾人辅助器具服务中心结成服务联盟，实行资源共享。市残疾人辅具中心五年来向福州车站赠送了两批次计20台残疾人专用轮椅，并定期派人跟踪服务、维修器具。服务台也经常组织党团员骨干走进市辅具中心，向残疾人发放“爱心一卡通”，介绍高铁车站为残疾旅客提供的进出站服务举措，热心回答残疾人士的出行咨询，并向负责维修残疾人辅助器具的师傅们学习轮椅的维修保养技巧。
据福建省残疾人联合会聋人协会负责人介绍，福建省共有60多万名听力障碍人士，对他们来说最大的困难就是信息沟通不便。为此，福州站与省残联聋人协会联手，加大客运人员手语培训力度，为有需要的听力障碍旅客提供交通指南、车票导购、进站乘车等服务。
为了给残疾旅客提供更优质的服务，福州站还积极融入由39家企事业单位组成的“福州火车站党建联盟”，与全国首家火车站党建联盟服务综合体“八闽第一站”联手，打通服务重点旅客的每一公里。
服务台和“八闽第一站”之间建立热线电话，遇到老幼病残孕等重点旅客，实行车站、地铁、公交、的士“一站到底”点对点接力服务。特殊情况下，对个别有需求的重点旅客，采取志愿者上门接、送到家的全过程护送服务，形成了立体交叉、“一站到底”的服务新格局。
去年5月30日，客运值班员赵静接到了一个求助电话：“您好，我是导游小刘，这里有24名残障旅客，明天上午坐9点钟的G1634去上海，能帮忙进站上车吗……”原来，这24名残障旅客夜宿福州站对面的酒店，准备31日从福州站乘高铁华东八日游。导游小刘一个人带着24名残障人士出行，感觉压力很大，就拨通了“海峡情·王威服务台”的热线电话。
赵静和同事们早早来到酒店，帮助24名重点旅客出酒店、过天桥，开通绿色通道、帮忙取票、随身携带品过安检、无障碍电梯引导……护送旅行团顺利来到列车停靠的站台。
赵静跟车长协调商量后决定“人车分离”。赵静先将21名重点旅客送上2号车厢，再把只能坐在轮椅上旅行的3名重点旅客送到4号、12号车厢，残疾人电动专用车则分8节车厢存放。赵静又跟车长办理重点旅客交接，回服务台后通知上海虹桥站协助出站。
导游小刘的感激之情溢于言表：“‘海峡情·王威服务台’名不虚传，太棒了！”
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