中越跨境班列开行3年运量逐年攀升
本报南宁12月6日电 （记者李芹 通讯员李伊 韦振聪）11月28日，中国南宁至越南河内的集装箱跨境班列开通运营3周年。3年来，中越跨境班列构建起广西联通粤港澳大湾区和东盟国家的快速稳定运输通道。
中越跨境班列是连接我国和东盟国家的陆路国际联运班列。国内的光伏、棉纱、电子元件等货物在南宁集结后，通过去程班列经广西凭祥铁路口岸前往越南等东盟国家。东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等货物通过回程班列到南宁集结后发往全国各地，并经重庆、成都乘中欧班列发往欧洲各国，中越跨境班列、中欧班列由此实现集结、中转无缝衔接。
今年2月28日，首趟水果专列从国铁凭祥口岸物流中心入境。截至目前，该口岸已运送1.8万多吨水果。今年7月8日，凭祥铁路口岸“无纸化”系统平台正式启用，报关单证办结从3个多小时缩短到3分钟，有效节约了时间成本。
“运输东南亚的进口水果，我们首选中越跨境班列。”广西盛伟达国际贸易有限公司副总经理陆晓玲告诉记者。他们公司主要从东南亚进口火龙果，由于火龙果保鲜难度大，对运输适配温度要求高。中越跨境班列开通后，火龙果运输可以选配专用的铁路冷藏箱，装卸过程轻拿轻放，运输质量得到了保障。
中越跨境班列自2017年开行以来运量逐年攀升，今年前11个月开行数量已达144列，同比增长56.1％。
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